2. Адлучыце ад рэдуктара карданны вал і зрушыце ў бок.
3. Праверце момант супраціву пракручвання кола, круцячы гайку рэдуктара дынамаметрычным ключом са шкалой у некалькі Н·м.
4. Абазначце становішча гайкі, якая вядзе шасцярні і фланца.
5. Палічыце лік нітак разьбы да гайкі.
6. Зафіксуйце фланец рэдуктара і адкруціце гайку вядучай шасцярні.
7. Зніміце фланец рэдуктара.
8. Паддзёньце і зніміце сальнік.
9. Вышмаруйце сальнік і проточку ў картэры рэдуктара кансістэнтнай змазкай. Акуратна, не дапушчаючы зрушэнні вядучай шасцярні рэдуктара, запрасуйце новы сальнік да ўпора.
10. Усталюйце фланец рэдуктара, сумясціўшы пазнакі. Усталёўваць фланец ударамі не дапушчаецца.
11. Акуратна замажце стык фланца і шлицов герметыкам.
12. Апраніце шайбу і зацягніце гайку на адлічанае да разборкі лік нітак разьбы.
13. Вымерайце крутоўны момант, пры якой вядучая шасцярня пачынае пракручвацца. Гэты момант роўны папярэдняму нацягу ў падшыпніках вядучай шасцярні і павінен адпавядаць норме. Калі момант апынецца менш патрабаванага, то падцягніце гайку рэдуктара датуль пакуль не будзе дасягнуты патрэбны момант (можа быць трохі больш за норму але не больш за 0,5 Н·м.).
14. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.