Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зніміце рычаг.
3. На заднепрывадных аўтамабілях зніміце шчыток рухавіка N2. На аўтамабілях 4WD зніміце абодва шчыткі.
4. Адлучыце карданны(я) вал(ы).
5. Зніміце пярэднюю выхлапную трубу.
 |  |
6. Адлучыце трос або раздым спідометра (фота злева). Адлучыце раз'ём выключальніка задняга ходу (фота справа).
7. Адлучыце правады датчыка кіслароду, для гэтага адкруціце ніт кранштэйна джгута, адлучыце астатнія правады на картэры КПП. Частка джгутоў злучаная раздымамі, умацаванымі ў верхняй частцы трансмісіі.
8. Гэтыя джгуты неабходна разлучыць і адвесці ў бок.
9. На аўтамабілях 4WD адлучыце раздымы ад раздатачнай скрынкі.
10. Адлучыце працоўны цыліндр счаплення.
11. Адкруціце балты картэра счаплення (паказаны стрэлкамі). Картэр счаплення на аўтамабілі "Toyota 4 Runner / Hilux / Surf" з КПП W59 мацуецца 4 нітамі і 2 гайкамі (2WD і 4WD), на КПП R150 (F) – 4 нітамі.
12. Падопры КПП каляскай - дамкратам.
13. Усталюеце пад паддон рухавіка дамкрат.
14. Зніміце заднюю папярочку, адкруціўшы 4 скразных ніта і 4 гайкі.
15. Зніміце апоры картэра КПП.
16. Зніміце стартар.
 |  |
17. Адкруціце 6 нітаў на КПП R150 (F) (малюнак злева) або 3 ніта на КПП W59, якія мацуюць КПП да рухавіка (малюнак справа, акрамя нітаў стартара (1)).
18. Пераканайцеся, што адлучаны ўсе неабходныя правады, і зрушыце КПП назад так, каб першасны вал КПП выйшаў з счаплення або картара счаплення. На аўтамабілях 2WD спатрэбіцца павярнуць КПП на 90°па гадзіннікавай стрэлцы, зноў зрушыць назад, апусціць КПП і дастаць з-пад аўтамабіля. На аўтамабілях 4WD зрушыце КПП з раздатачнай скрынкай уніз і назад.
19. На аўтамабілях 4WD зніміце з КПП апору і раздатачную скрынку.
20. Агледзіце дэталі счаплення.
Усталяванне
1. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
2. Калі вал КПП не заходзіць у шлицы, то выраўнуйце КПП і правярніце першасны вал.
3. Ніты мацавання КПП зацягніце з зададзеным момантам.
4. Пасля далучэння правадоў запраўце КПП алеем і апусціце аўтамабіль.
5. Усталюйце рычаг і чахлы.
6. Праверце хадавыя якасці аўтамабіля.