Дэталі счаплення аўтамабіля
1. Махавік; 2. Накіравальны падшыпнік; 3. Фрыкцыйны дыск (рухавік 5VZ-FE); 4. Кажух счаплення; 5. Выціскны падшыпнік; 6. Спружынная клямар; 7. Відэлец; 8. Вось відэльцы; 9. Чахол; 10. Фрыкцыйны дыск (рухавік 3RZ-FE)
Счапленне сухое, аднадыскавае дыяфрагменнага тыпу з гідраўлічным прывадам.
Рэкамендуецца выканаць наступныя папярэднія праверкі, якія дазваляюць вызначыць стан счаплення.
Праверка
1. Праверце ўзровень вадкасці, пры неабходнасці адновіце (калі бачок пусты, то даліце вадкасць і прапампуйце гідрапрывад). Вызначыце прычыну цечы.
2. Для праверкі прабуксоўкі счаплення націсніце на педаль на халастым ходу рухавіка і праз некалькі секунд уключыце заднюю перадачу. Скрыгат пакажа на ўзмоцнены знос націскнога або фрыкцыйнага дыскаў.
3. Праверце паўнату выключэння счаплення. Для гэтага на які працуе рухавіку націсніце на педаль счаплення так, каб педаль не даходзіла да падлогі на 6 мм. Некалькі разоў пераключыцеся з 1-й перадачы на заднюю. Абцяжаранае пераключэнне паказвае на знос дэталяў. Праверце ход штока працоўнага цыліндру пры цалкам націснутай педалі. Калі ход малы, праверце ўзровень вадкасці.
4. Праверце стан накіроўвалага падшыпніка, пераканайцеся, што відэлец счаплення не мае люфт на восі.