Накіроўвалы падшыпнік — праверка і замена

1. Накіравальны падшыпнік з'яўляецца апорай першаснага вала КПП і запрасаваны ў адтуліну ў заднім фланцы коленвала. Стан падшыпніка варта правяраць кожны раз, калі здымаецца счапленне. Калі маюцца сумневы адносна станы падшыпніка, тое яго варта замяніць. Пры зняцці рухавіка падшыпнік мяняецца ў абавязковым парадку.

2. Зніміце скрынку перадач.

3. Зніміце счапленне.

4. Праверце стан падшыпніка, асвятліўшы яго ў адтуліне.



5. Пры выяўленні пашкоджанняў выпрасуйце падшыпнік.



6. Пры адсутнасці здымніка выдаліце падшыпнік з дапамогай гідраўдару. Для гэтага запоўніце паглыбленне ў коленвале густой змазкай, старанна выдаліўшы паветра, і стукніце па апраўцы, устаўленай у падшыпнік. Дыяметр апраўкі павінен быць крыху менш унутранага дыяметра падшыпніка. Дастаньце падшыпнік і выдаліце ўсю змазку.



7. Запрасуйце новы падшыпнік. Сальнік падшыпніка павінен быць звернуты вонкі.

8. Усталюйце счапленне і скрынку перадач.