Месцы праверкі зносу клапана
1. Тарэц; 2. Канаўкі пад сухары; 3. Стрыжань; 4. Фаска; 5. Впускны клапан; 6. Паясок; 7. Выпускны клапан
Характэрны знос тарца клапана
Ачыстка
1. Выдаліце з раздымных паверхняў галоўкі ўсе рэшткі пракладак, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхні. Выдаліце нагар з камер згарання, галовак клапанаў і накіп з каналаў астуджэння. Праганіце і прачысціце ўсе разьбовыя адтуліны.
2. Прамыйце растваральнікам ўсе дэталі затамкавага механізму, выконваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць іх.
Праверка
Галоўка
1. Уважліва агледзіце галоўку, праверце наяўнасць расколін і прыкмет пранікнення астуджальнай вадкасці. Пры выяўленні расколін галоўку заменіце.
2. Праверце дэфармацыю раздымнай паверхні галоўкі. Калі адхіленне ад плоскасці перавышае норму, то галоўку трэба перашліфаваць.
3. Праверце стан сёдлаў клапанаў. Пры наяўнасці пітынга (ямак), расколін, слядоў прагарання запатрабуецца рамонт галоўкі ў аўтасэрвісе.
4. Праверце люфт клапана ў папярочным кірунку (стрэлка). Калі палова сумарнага люфт па індыкатары перавышае норму, то ўтулку варта замяніць (выконваецца ў аўтасэрвісе).
Клапаны
5. Уважліва агледзіце клапаны (гл. мал. Месцы праверкі зносу клапана), праверце наяўнасць на фасках клапанаў расколін, слядоў нераўнамернай выпрацоўкі, вынасу металу і прагару. Праверце наяўнасць расколін на шыйках і стрыжнях, а таксама выгін стрыжняў, паварочваючы клапан у накіроўвалай утулцы.
6. Праверце знос тарцоў стрыжняў (гл. Мал. Характэрны знос тарца клапана). Наяўнасць любога паказаных дэфектаў паказвае на неабходнасць рамонту клапанаў.
7. Вымерайце шырыню краявога паяска (1) кожнага клапана і параўнайце з нарматыўным значэннем. Калі гэта адлегласць менш за норму, то клапан заменіце.
Дэталі затамкавага механізму
8. Вымерайце даўжыню спружыны ў вольным стане. Спружыны з усаджваннем заменіце. Перад усталёўкай спружын на адрамантаваны рухавік неабходна праверыць іх пад нагрузкай на адмысловым стэндзе ў аўтасэрвісе.
9. Праверце вертыкальнасць спружын. Пры выяўленні адхіленні спружыны ад вертыкалі спружыну варта замяніць.
10. Праверце наяўнасць бачных слядоў зносу і расколін на талерках спружын і сухарах. Дэталі з любымі дэфектамі заменіце.
11. Калі пры праверцы высветліцца, што знос дэталяў не перавышае норму, то збярыце галоўку цыліндраў, усталяваўшы дэталі на ранейшыя месцы. Выконваць рамонт галоўкі цыліндраў любой складанасці варта ў аўтасэрвісе.