Увага! Работы выконваюцца на халодным рухавіку.
Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Намочыце гайкі і балты выпускнога калектара пранікальнай вадкасцю.
 |  |
3. Зніміце злучальную секцыю выхлапной трубы ў задняй частцы галоўкі цыліндраў (малюнак злева – мацаванне злучальнай секцыі (3,0 л), малюнак справа – мацаванне злучальнай секцыі (3,4 л).
4. Вывярніце з калектара штуцэр трубкі рэцыркуляцыі.
5. Адкруціце гайкі і балты мацавання і зніміце калектары.
7. Уважліва праверце стан калектара і мацаванняў.
8. Ачысціце раздымныя плоскасці калектара і галоўкі цыліндраў ад рэшткаў матэрыялу пракладкі і адкладаў нагару. Калі назіраюцца прыкметы цечы праз пракладку, то праверце дэфармацыю раздымнай плоскасці калектара, пры неабходнасці прашліфуйце.
9. Апраніце на шпількі галовак цыліндраў новыя пракладкі.
10. Усталюйце калектары, загарніце гайкі на ранейшыя месцы.
11. Зацягніце гайкі ў тры-чатыры прыёму з зададзеным момантам. Зацягвайце балты і гайкі ад цэнтра да перыферыі калектара.
Усталяванне
12. Усталюйце астатнія дэталі ў парадку зваротным разборцы.
13. Запусціце рухавік і праверце герметычнасць злучэнняў выпускнога калектара.