Увага! Перад выкананнем прац прыгатуйце два ніта з разьбой 6х1 мм і даўжынёй 16-20 мм, якія будуць выкарыстоўвацца пры разборцы як дапаможныя (гл. ніжэй).
Рухавік 3,4 л
Галоўка цыліндраў і дэталі газаразмеркавальнага механізму рухавіка 3,4 л
1. Вечка галоўкі левая; 2. Ушчыльняльнікі кажухоў свеч; 3. Пракладка; 4. Левы впускной распредвал; 5. Левы выпускны распредвал; 6. Вечка; 7. Задняя пласціна; 8. Заглушка; 9. Свечка; 10. Пракладка левая; 11. Рэгулявальная шайба; 12. Штурхач; 13. Сухары; 14. Талерка; 15. Спружына; 16. пропраць шайба; 17. Стопорное кольца; 18. Накіроўвалая ўтулка; 19. Клапан; 20. Алейны каўпачок; 21. Галоўка левая; 22. Пракладка правая; 23. Галоўка правая; 24. Заглушка; 25, 29. Спружынная шайба; 26, 28. Стопарнае кольца; 27. Сальнік; 30. Дапаможная шасцярня; 31. Спружына; 32. Правы выпускны распредвал; 33. Пракладка; 34. Вечка галоўкі правая; 35. Правы впускной распредвал; 36. Вечка апорнай шыйкі
Фіксацыя вядзёнай шасцярні
1. Дапаможная шасцярня
2. Болт
3. Вядзёная шасцярня
Парадак зацягвання нітаў накрывак впускнога распредвала
Парадак зацягвання нітаў вечкаў выпускнога распредвала
Зняцце
1. Зніміце крышкі галовак цыліндраў рухавікоў.
2. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску.
3. Парадак зняцця: фіксацыя спружыны шасцярні, зняцце выпускнога, затым впускной распредвалов.
4. Сумясціце пазнакі, пры неабходнасці давярніце распредвал. Майце на ўвазе, што вонкавы распредвал - выпускны. Левая і правая часткі паказваюцца па ходзе аўтамабіля.
5. Прымацуеце дапаможную шасцярню выпускнога распредвала да галоўнай шасцярні загадзя прыгатаваным нітам з разьбой М6 і даўжынёй 15-20 мм (гл. Мал. Фіксацыя вядзёнай шасцярні).
Увага! Здымайце распредвалы захоўваючы іх раўналежнасць плоскасці галоўкі цыліндраў, бо восевы зазор вельмі малы і найменшы нахіл вала можа прывесці да паломак.
6. Паступова адпусціце балты вечкаў выпускнога распредвала ў парадку зваротным паказанаму (гл. мал. Парадак зацягвання нітаў вечкаў выпускнога распредвала).
7. Асцярожна зніміце вечкі, захоўваючы іх гарызантальнае становішча і дастаньце выпускны распредвал.
8. Аналагічна адпусціце балты вечкаў впускного распредвала ў парадку зваротным паказанаму (гл. мал. Парадак зацягвання нітаў вечкаў впускного распредвала).
9. Асцярожна зніміце вечкі і дастаньце впускной распредвал.
10. Паўтарыце тыя ж дзеянні для левай галоўкі цыліндраў.
11. Пры неабходнасці акуратна зніміце штурхальнікі і шайбы. Захоўвайце ўсе знятыя дэталі ў парадку іх першапачатковай усталёўкі, у адмысловай касе.
12. Разбярыце выпускны распредвал, для чаго зацісніце яго ў ціскі з мяккімі губкамі за шасціграннай шыйку.
13. Ключом з двума ўпартымі штыфтамі павярніце дапаможную шасцярню па гадзіннікавай стрэлцы (1), затым адкруціце дапаможны ніт, які мацуе галоўную і дапаможную шасцярню, і асцярожна аслабляйце высілак, даючы магчымасць гадзіннікавай стрэлкі, да поўнага вызвалення спружыны.
14. Выміце стопорнае кольца.
15. Зніміце спружынную шайбу (1), дапаможную шасцярню (2) і спружыну дапаможнай шасцярні (3).
Праверка
Методыка праверкі распредвалов і штурхачоў нічым не адрозніваецца ад апісанай у падраздзеле 3.1.7 для 4-цыліндравых рухавікоў.
Усталяванне
1. Збярыце выпускны распредвал.
2. Зацісніце выпускны распредвал ў ціскі.
3. Павярніце ключом з двума штыфтамі дапаможную шасцярню і зафіксуйце нітам.
4. Вышмаруйце штурхальнікі і рэгулявальныя шайбы малібдэнавай змазкай і ўсталюеце на ранейшыя месцы.
Усталяванне впускнога распредвала правай галоўкі
5. Вышмаруйце якія труцца паверхні распредвала малібдэнавай змазкай.
6. Усталюйце распредвал ў галоўку так, каб 2 кропкавыя пазнакі былі звернутыя на 3 гадзіны (у бок выпускнога распредвала).
7. Вышмаруйце апорныя паверхні пярэдняга вечка герметыкам.
8. Усталюйце крышкі, звярнуўшы стрэлкі ў бок рамяня.
9. Зацягніце ніты накрывак у паказанай паслядоўнасці з зададзеным момантам (гл. мал. Парадак зацягвання нітаў накрывак впускнога распредвала).
10. Усталюйце новы сальнік (гл падраздзел 3.2.9).
Усталяванне выпускнога распредвала правай галоўкі
11. Вышмаруйце якія труцца паверхні распредвала малібдэнавай змазкай.
12. Усталюйце распредвал ў галоўку так, каб 2 кропкавыя пазнакі былі звернутыя ў бок впускного распредвала.
13. Усталюйце крышкі, звярнуўшы стрэлкі ў бок рамяня.
14. Зацягніце балты накрывак у паказанай паслядоўнасці з зададзеным момантам (гл. мал. Парадак зацягвання нітаў накрывак выпускнога распредвала).
15. Вывярніце дапаможны ніт.
16. Выканайце дзеянні ў пп. 1-15 для распредвалов левай галоўкі.
17. Усталюйце зубчасты рамень.
18. Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.
16. Усталюйце крышкі галовак цыліндраў.
20. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.
21. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці цечы.
Рухавік 3,0 л
Галоўка цыліндраў і дэталі газаразмеркавальнага механізму рухавіка 3,0 л
1, 11. Крук; 2. Пракладка; 3. Левы выпускны калектар; 4, 24. Цеплавы экран; 5. Кранштэйны генератара; 6. Вечка рамяня N3; 7. Вечка рамяня N4; 8. Галоўка левая; 9. Правы выпускны калектар; 10. Кранштэйны помпы гідраўзмацняльніка; 12. Клапан; 13. Апорная шайба; 14. Рэгулявальная шайба; 15. Штурхач 16. Сухары; 17. Талерка; 18. Маслаздымны каўпачок; 19. Стопорное кольца; 20. Накіроўвалая ўтулка; 21. Спружына; 22. Вечка апорнай шыйкі N4; 23, 25. Сальнік; 26. Вечка апорнай шыйкі N1; 27. Вечка апорнай шыйкі N2; 28. Вечка апорнай шыйкі N3; 29. Распредвал; 30. Заглушка; 31. Задняя крышка
Парадак захоўвання знятых дэталяў
1. Дэталі правай галоўкі
2. Да пярэдняй часткі
3. Дэталі левай галоўкі
Зняцце
1. Зніміце крышкі галовак цыліндраў рухавікоў.
2. Зніміце вечка рамяня N3.
3. Зніміце заднія крышкі распредвалов правай галоўкі.
4. Паступова адкруціце балты вечкаў апорных шыек правай галоўкі.
5. Асцярожна дастаньце вечка.
6. Паступова адкруціце балты вечкаў апорных шыек левай галоўкі.
7. Асцярожна дастаньце вечка.
8. Пры неабходнасці акуратна зніміце штурхачы і шайбы. Захоўвайце ўсе знятыя дэталі ў парадку іх першапачатковай устаноўкі (гл. мал. Парадак захоўвання знятых дэталей).
Праверка
Методыка праверкі распредвалов і штурхачоў нічым не адрозніваецца ад апісанай у падраздзеле 3.1.7 для 4-цыліндравых рухавікоў.
Усталяванне
1. Вышмаруйце штурхальнікі і рэгулявальныя шайбы малібдэнавай змазкай і ўсталюеце на ранейшыя месцы.
2. Вышмаруйце малібдэнавай змазкай труцца паверхні распредвала.
3. Усталюеце распредвалы ў галоўку, усталюеце вечкі, звярнуўшы стрэлкі ў бок рамяня (стрэлка 1 на малюнку накіравана да пярэдняй часткі рухавіка).
4. Вышмаруйце герметыкам вонкавыя беражкі накрывак распредвалов N 1 і 4 левай галоўкі і 1 і 3 правай.
5. Паступова зацягніце балты накрывак ва ўказанай паслядоўнасці з зададзеным момантам (злева – левая галоўка, справа – правая галоўка).
6. Усталюйце новы сальнік (гл падраздзел 3.2.9).
7. Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.
8. Усталюйце вечкі галовак цыліндраў, ачысціўшы і вышмараваўшы герметыкам ўшчыльняюцца месцы.
9. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.
10. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці цечы.