Сістэма кандыцыянавання аўтамабіля Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surt 1996 г
1. Галоўнае рэле; 2. Радыятар ацяпляльніка; 3. Галоўнае рэле пярэдняга ацяпляльніка; 4. Кандыцыянер; 5. Выпарнік; 6. Пашыральны клапан; 7. Рэзістар вентылятара; 8. Тэрмарэзістар; 9. Узмацняльнік; 10. Задні ацяпліцель; 11. Радыятар; 12. Электрарухавік; 13. Галоўнае рэле; 14. Рэзістар; 15. Панэль кіравання заднім абагравальнікам; 16. Выключальнік; 17. Кандэнсатар; 18. Аддзяляльнік вільгаці; 19. Кампрэсар; 20. Рэле ціску; 21. Вентыль ацяпляльніка; 22. Панэль кіравання кандыцыянерам (перамыкач, рэгулятар рэжыму, перамыкач рэжыму размарожвання)
Увага! Магістраль сістэмы кандыцыянавання знаходзіцца пад высокім ціскам. Да поўнага выдалення холадагенту забараняецца адлучаць любыя шлангі і здымаць агрэгаты сістэмы кандыцыянавання.
Увага! Выдаленне холадагенту павінна выконвацца ў аўтасэрвісе.
Сыход за сістэмай кандыцыянавання:
- праверка стану і нацяжэння рамяня кампрэсара;
- праверка стану шлангаў і трубак (магістраль на разлучаць!);
- ачыстка межрэберных прастор кандэнсатара;
- праверка запраўкі сістэмы холадагентам.
Кандыцыянер трэба ўключаць штомесяц прыкладна на 10 мін.
Найбольш распаўсюджанай прычынай нездавальняючай працы кандыцыянера з'яўляецца недастатковая запраўка холадагенту. Калі назіраецца прыкметнае падвышэнне тэмпературы паветра ад кандыцыянера, тое праверце поўнасць запраўкі холадагенту.