Месца знаходжання датчыка тэмпературы на 4-цыліндравых рухавіках
1. Датчык тэмпературы
2. Датчык ціску алею
Датчык тэмпературы на рухавіку V6 3,0 л
1. Датчык тэмпературы
2. Датчык ціску алею
Датчык тэмпературы на рухавіку V6 3,4 л
1. Датчык тэмпературы
2. Датчык ціску алею
Праверка
1. Калі паказальнік не рэгіструе тэмпературу, то праверце засцерагальнікі.
2. Калі датчык паказвае стан "Hot" ("гарачы") адразу пасля пуску халоднага рухавіка, то адлучыце провад ад датчыка. Калі паказанне падае, то датчык заменіце. Калі паказанне застаецца завышаным, то чыннікамі могуць быць замыканне на масу провада датчыка, ці няспраўнасць паказальніка.
3. Калі датчык перастае паказваць тэмпературу пасля поўнага прагрэву рухавіка (праз прыкладна 10 хвілін пасля пуску), а засцерагальнікі спраўныя, то паступіце наступным чынам. Спыніце рухавік, адлучыце провад ад датчыка і адрэзкам провада замкніце провад датчыка на добра вычышчаны ўчастак рухавіка. Уключыце на кароткі час запальванне але рухавік не запускайце. Калі паказальнік зараз паказвае "Hot", то датчык заменіце.
4. Калі паказанні датчыка адсутнічаюць, то прычынай можа быць абрыў у ланцугу (гл падраздзел 11.18), або няспраўнасць паказальніка.
Замена
1. Адлучыце провад ад датчыка.
2. Укруціце датчык і загарніце новы, надзейна зацягніце. Далучыце провад.
3. Паверце ўзровень вадкасці.