Карозія полюса батарэі
Зняцце полюснага наканечніка
Спачатку здымаецца масавы провад.
1. Сыход за батарэяй зводзіцца да праверкі стану палюсоў і клем, наяўнасці падцяканняў электраліта і карозіі на сумежных металічных дэталях, да перыядычнай праверкі напругі і зарадцы.
 |  |
2. Здзіўленыя карозіяй месцы варта прамыць растворам соды і афарбаваць цынкавым грунтам. Клеммы і полюсы варта ачысціць да бляску, пры гэтым не здэфармуйце конусную частку клем. Пры ачыстцы варта цалкам выдаліць карозію.
3. Зараджаць батарэю (акрамя неабслугоўванай) рэкамендуецца токам 2 А на працягу 12-16 гадзін. Для праверкі ёмістасці батарэю рэкамендуецца зараджаць токам у 1/10 ёмістасці выяўленай у ампер-гадзінах.
4. Праверце шчыльнасць электраліта. На часткі батарэй маюцца ўбудаваныя арэометры храматычнага тыпу. Шчыльнасць электраліта ў такой батарэі вызначаецца па прыкладаемай вытворцам каляровай дыяграме (цёмная афарбоўка індыкатара звычайна паказвае на поўны разрад батарэі).