Шчуп паказальніка ўзроўню алею на 4-цыліндравым рухавіку
Шчуп паказальніка ўзроўня алею паказаны стрэлкай.
Шчуп паказальніка ўзроўню алею на 6-цыліндравым рухавіку 3,0 л
Шчуп паказальніка ўзроўня алею (паказаны стрэлкай) на 6-цыліндравым рухавіку 3,0 л знаходзіцца ў левай яго часткі.
Праверка ўзроўню алею ў рухавіку
1. Усталюйце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку.
2. Узровень алею ў рухавіку правяраецца з дапамогай паказальніка, мац якога знаходзіцца ў паддоне рухавіка.
3. Узровень алею правяраецца перад паездкай або праз не менш за 15 хвілін пасля спынення гарачага рухавіка.
4. Дастаньце мац маслоуказателя і працярыце яго чыстым рыззём. Устаўце мац зваротна ў трубку да ўпора, зноў дастаньце мац. Вызначыце ўзровень алею па краі алейнай плёнкі на маце. Калі ўзровень масла ніжэй ніжняй адзнакі L, то адкруціце корак заліўной гарлавіны на вечку галоўкі цыліндраў і даліце свежае масла патрэбнай маркі да ўзроўня трохі ніжэй верхняй адзнакі F.
5. Па канчатку ўстаўце мац у трубку маслоуказателя і загарніце корак маслозаливной гарлавіны (паказана стрэлкай).
6. Заўсёды падтрымлівайце ўзровень алею паміж двума названымі пазнакамі. Пры празмерным паніжэнні ўзроўня алею магчымая недастатковая змазка рухавіка і выйсце яго з ладу. Пры залішняй запраўцы алеем адбываецца замасліванне свечак запальвання, развіваюцца цечы алею з-пад пракладак і сальнікаў.
7. Масла падлягае замене, калі пры правядзенні пальцамі па мац (да працірання) адчуваюцца цвёрдыя часціцы.