1. Калі рухавік будзе запускацца ад батарэі іншага аўтамабіля, то кузавы аўтамабіляў датыкацца не павінны. Адключыце ўсе староннія спажыўцы (светлавыя прыборы і дадатковае электраабсталяванне).
2. Пры неабходнасці зніміце коркі з секцый дадатковай і разраджанай батарэй.
3. Зачыніце адтуліны рыззём (гэтая мера патрэбна для таго, каб паменшыць небяспеку выбуху і траўміравання персанала).
4. Запусціце рухавік аўтамабіля з дадатковай батарэяй, праз некалькі хвілін давядзіце абароты да 2000 аб / мін.
5. Падлучыце пускавыя кабелі ў парадку паказаным на ілюстрацыі: станоўчы полюс разраджанай батарэі з станоўчым полюсам дадатковай батарэі, адмоўны полюс дадатковай батарэі злучыце з рухавіком або з масай. Спачатку далучыце кабель да дадатнага полюса разраджанай батарэі, а затым да дадатнага полюса батарэі. Затым злучыце кабель з адмоўным полюсам дадатковай батарэі і з неафарбаваным трывала замацаваным участкам масы, удалечыні ад разраджанай батарэі (напрыклад за мантажны гак рухавіка). Не дапушчаецца размяшчаць пускавыя кабелі зблізку якія рухаюцца дэталяў.
6. (Пункт тычыцца толькі дызеляў). Зарадзіце разраджаную батарэю ад дадатковай, падтрымліваючы лік абарачэнняў рухавіка аўтамабіля з дадатковай батарэяй на ўзроўні 2000 аб/мін на працягу 5 хвілін.
7. Запусціце ваш рухавік, дзейнічаючы ў звычайным парадку. Пасля пуску давядзіце лік абарачэнняў да 2000 аб/мін.
8. Асцярожна адлучыце кабелі ў зваротным парадку: спачатку адмоўны, затым станоўчы.
9. Утылізуйце рыззё, якая накрывала батарэі, якая можа быць запэцкана электралітам.
10. Загарніце коркі секцый (калі адварочваліся).
11. Калі відавочная прычына разраду батарэі невядомая (напрыклад, калі вы не памятаеце, каб аўтамабіль надоўга заставаўся з уключанымі фарамі), то праверце батарэю.