1. Калі рухавік не запускаецца, а стартар круціць коленвал, то адлучыце провад ад свечкі левага цыліндру і злучыце з выпрабавальным разраднікам. Разраднік павінен быць разлічаны на праверку DIS-сістэмы.
Увага! Для праверкі выкарыстоўвайце правады ад левай галоўкі цыліндраў, бо для доступ да шпульак правых цыліндраў абцяжараны і запатрабуецца разборка.
2. Калі іскра назіраецца, то вывярніце свечкі і праверце.
3. Калі іскра адсутнічае, або іскраўтварэнне няўстойлівае, то праверце напругу ад батарэі на кожнай шпульцы, праверце шпулькі і датчыкі (гл падраздзел 11.4).
4. Праверце сігнал ад электроннага блока на шпульках.
5. Для гэтага адключыце раз'ём і далучыце да высновы раздыма, на які падаецца харчаванне ад батарэі, кантрольны святлодыёд. Пры кручэнні коленвала святлодыёд павінен загарацца ў момант прыходу сігналу ад электроннага блока.
6. Электронны і працэсарны блокі правяраюцца ў аўтасэрвісе.