Дэталі стойкі пярэдняй падвескі
1, 4. Талерка; 2, 5. Падушка; 3. Верхні кубак падвескі; 6. Спружына; 7. Амартызатар; 8. Утулка
Увага! Майце на ўвазе, што працэдура зняцця спружын вельмі небяспечная. Для сціску спружын карыстайцеся штатнай праверанай прынадай.
Пры замене спружын ці амартызатараў у асобнасці ўлічвайце, што кошт асобных дэталяў толькі ненашмат ніжэй за стойкі ў зборы.
1. Падніміце перадок аўтамабіля і зніміце перадпакоі колы.
2. Адкруціце гайку (паказана стрэлкай) і ніт мацавання стойкі да ніжняга рычагу.
3. Адкруціце тры гайкі мацавання стойкі да кранштэйна рамы (пазначаны стрэлкамі).
Увага! Цэнтральную гайку не адварочваць.
4. Зніміце стойку.
5. Праверце стан амартызатараў, наяўнасць увагнутасцяў, расколін і слядоў цечы.
6. Праверце стан віткоў спружын і трываласць апорных кубкаў.
7. Пры выяўленні пашкоджанняў амартызатары і спружыны заменіце.
8. Новую стойку ўсталюеце ў зваротным парадку.
9. Зацісніце ніжнюю частку стойкі ў ціскі праз пракладкі.
10. Сцісніце спружыну з дапамогай прыстасаванні так, каб вызваліць верхнюю талерку.
11. Вывярніце гайку штока, ключом утрымліваючы шток ад проворачивания.
12. Зніміце талерку, падушку і верхнюю кубак.
13. Зніміце сціснутую спружыну і пакладзяце ў бяспечнае месца.
14. Зніміце ніжнюю талерку і падушку.
15. Праверце стан падушак і талерак, пашкоджаныя дэталі з расколінамі і дэфармацыямі заменіце.
16. Зборка і ўстаноўка выконваюцца ў зваротным парадку.