Местоположение: под арматурното табло на кутията с релето.
1. Проверете релейните вериги.
a) Измерете съпротивлението между клеми 1 и 3, като се уверите, че има непрекъснатост между тях (съпротивлението трябва да е малко, т.е. веригата трябва да бъде затворена).
б) Измерете съпротивлението между щифтове 2 и 4, като се уверите, че няма непрекъснатост между тях (съпротивлението трябва да клони към безкрайност, т.е. веригата трябва да е отворена).
Ако тези условия не са изпълнени, сменете релето.
2. Проверете работата на релето.
Свържете положителния извод на акумулатора към клема 1 и отрицателния извод към клема 3. Проверете за непрекъснатост между клеми 2 и 4 (съпротивлението трябва да е ниско, т.е. веригата трябва да бъде затворена).
Ако това условие не е изпълнено, сменете релето.