а) за да се улесни сглобяването, подредете частите в определен ред;
б) не бъркайте и не губете малки части (скоби, пружини и др.);
в) използвайте набор от специализирани инструменти за карбуратори.
Разглобяване на капака на карбуратора (капак на поплавъчната камера)
1. Изключете проводниците от електрическия конектор, както е показано на фигури 1, 2, 3, 4.
 |  |
 |  |
2. Отстранете следните части:
а) вакуумни маркучи;
б) вакуумна тръба с вакуумни маркучи;
в) възвратна пружина на ускорителя;
г) (Карбуратор с автоматичен дросел)
пружинна скоба на въздушния амортисьор.
3. (Карбуратор с вторичен улей) Отстранете дозиращата игла, като развиете винта и свалите плоската шайба.
4. Отстранете вакуумните маркучи на дроселния превключвател (CB) и гърбицата на превключвателя FICB.
а) Отстранете вакуумните маркучи и въздушния клапан (VTV въздушен диод) от превключвателя за положение на дросела (CB).
b) (Опция с превключваща гърбица на системата за увеличаване на оборотите на празен ход (FICB))
Отстранете вакуумните маркучи и модула FICB.
5. Свалете капака на карбуратора (капак на поплавъчната камера).
а) (карбуратор без вторичен дросел и с гърбица за управление на висок празен ход (FICB))
Разкачете връзката на гърбичния превключвател FICB.
b) Разкачете лоста за увеличаване на оборотите на празен ход.
 |  |
c) След като отстраните петте винта, закрепващи капака на карбуратора, свалете табелата с номера на карбуратора (1), скобата A (2) и скобата B (3).
d) Отстранете капака на поплавъчната камера заедно с уплътнението.
6. Отстранете поплавъка заедно с игления клапан за гориво, след като извадите щифта на поплавъка. Отстранете уплътнението от капака на поплавъчната камера.
7. Свалете леглото на клапана и уплътнението на седалката.
8. Свалете буталото за задвижване на икономийзера:
а) разхлабете фиксиращия винт на резето (държача);
б) докато държите буталото, развийте винта и свалете фиксатора;
в) след това извадете буталото и пружината.
9. (Карбуратор със система за дисбаланс на плаващата камера (OVCV))
Развийте трите винта, свалете корпуса на клапана на системата за дисбаланс на поплавковата камера (OVCV).
10. (Карбуратор с автоматичен дросел)
Отстранете корпуса на пружината, като развиете трите винта и махнете фиксатора и уплътнението.
11. Свалете превключвателя на дросела (CB).
(Карбуратор с автоматичен дросел (опция с двойна диафрагма в задвижването)).
а) Развийте трите винта, свалете капака, диафрагмата, корпуса и пружината.
b) Отстранете разделящия пръстен, маншета и диафрагмата.
(Карбуратор с автоматичен дросел (опция с една диафрагма в задвижването))
а) Развийте трите винта, свалете капака и пружината.
b) Свалете разделителния пръстен, стопера, пружината, яката и диафрагмата.
(Карбуратор с ръчен дросел)
a) Изпилете занитите краища на монтажните винтове на въздушния амортисьор.
b) Разхлабете двата винта, закрепващи пластината на въздушната клапа, и я свалете.
в) Издърпайте дроселната ролка и пружината.
d) Отстранете два винта, скобата и корпуса на дроселния превключвател (CB).
14. (Карбуратор без вторичен дросел и с превключвател за висок празен ход (FICB))
Свалете превключвателя за управление на FICB.
Разглобяване на корпуса на карбуратора
1. Свалете дроселната клапа или лоста на газта (TP).
2. Извадете джетове и икономийзер:
а) струя на празен ход;
б) струя на икономийзера;
в) (Карбуратор с допълнителен демпфер ("въздушен клапан" във вторичната камера) водач на дозиращата игла;
г) основната горивна струя на вторичната камера;
д) щепсел и уплътнение;
е) основната горивна струя на първичната камера и уплътнението.
3. (опция без допълнителен капак във вторичната камера) Развийте двата винта, свалете малкия дифузьор и уплътнението.
4. Изключете електромагнитния клапан (или клапани) на спиране на подаването на гориво.
5. Свалете ускорителната помпа, като развиете четирите винта, свалите корпуса на помпата, диафрагмата и пружината.
6. (Карбуратор със спомагателна ускорителна помпа (AAP)) Отстранете спомагателната ускорителна помпа (AAP), като развиете трите винта, отстранете корпуса, пружината и диафрагмата.
7. (Карбуратор с вторичен дросел и гърбица за управление на висок празен ход (FICB)) Разкачете връзката на гърбичния превключвател FICB. Свалете превключвателя за положение на гърбица за управление на високия празен ход, като премахнете двата винта, разкачите връзката и премахнете корпуса на превключвателя FICB.
8. (Карбуратор с вторичен дросел) Свалете регулатора на сместа на горещ празен ход (HIC), като отстраните двата винта, свалите капака с уплътнението, HIC клапана и седлото на клапана.
9. (опция без допълнителен амортисьор във вторичната камера) Свалете задвижващия механизъм на дроселната клапа на вторичната камера:
а) свалете връщащата пружина;
б) отстранете два винта;
в) разкачете връзката и свалете дроселовата клапа на вторичната камера.
10. (опция без допълнителен демпфер във вторичната камера) Разглобете вторичния задвижващ механизъм на дросела, като отстраните четирите винта от корпуса на задвижващия механизъм.
11. Обърнете тапа.
12. Свалете огледалото на плаващата камера, като махнете двата винта, стъклото и О-пръстена.
13. Развийте три винта и отделете корпуса на карбуратора от кутията на смесителните камери; отстранете изолатора.
Технология за почистване на карбуратора
Почистете разглобените елементи на карбуратора, преди да проверите:
а) измийте и почистете отлятите части на карбуратора с мека четка и течно измиване;
б) отстранете въглеродните остатъци от дроселната клапа;
в) измийте останалите части с течно измиване;
г) продухване на каналите и дюзите на карбуратора.