Ремонт на двигатели от серия «L» на Toyota Dyna (100/150)

Предварителни проверки при настройка на двигателя
Проверете нивото на охлаждащата течност. Проверете нивото на маслото. Проверете плътността на електролита в акумулатора. Стандартна стойност (напълно заредена батерия при 20°C): 80 D26R - 1,27-1,29 други - 1,25 - 1,27...

Проверка на състоянието на въздушния филтър
Хартиен филтърен елемент 1. Визуално проверете филтърния елемент за замърсяване, цялост и омазняване. 2. Почистете елемента със сгъстен въздух. Първо, издухайте старателно филтъра отвътре. След това духайте от външната...

Управление на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
Отклонение на задвижващия ремък при натоварване от 10 kg: Нови - 7-10 мм Използвани - 10-15 мм Опън на задвижващия ремък: Нови - 45-55 кг Използвани - 20-35кг

Регулиране на пролуките в газоразпределителния механизъм
Забележка: Работете само на студен двигател. 1. Отстранете всмукателната тръба. 2. Свалете защитния капак на главата на цилиндъра (ако има такъв). 3. Свалете капака на клапана на главата на цилиндъра. 4. Поставете...

Проверка и регулиране на ъгъла на напредване на инжектирането
1. Инсталирайте специалния сервизен инструмент и индикатора за набиране. (a) Отстранете винтовата тапа от разпределителната глава на горивната инжекционна помпа. b) Инсталирайте специален сервизен инструмент...

Регулиране на скоростта на празен ход и максималната скорост
1. Преди настройката трябва: а) Поставете скоростния лост в неутрално положение. b) Загрейте двигателя до работна температура. в) Проверете: дали е инсталиран въздушен филтър, дали цялото допълнително оборудване е...

Коригиране на скоростта на празен ход, когато климатикът е включен
1. Преди настройката трябва: а) Поставете скоростния лост в неутрално положение. b) Загрейте двигателя до работна температура. в) Проверете: дали е инсталиран въздушен филтър, всички вакуумни линии са свързани правилно,...

Проверете налягането на крайния ход
Препоръка: В случай на липса на мощност на двигателя, прекомерен разход на масло или повишен разход на гориво, проверете налягането в края на хода на компресия. 1. Загрейте двигателя, след което го спрете. 2. Изключете...

Зъбен ремък — описание на конструкцията
1 - болт M. 3. 167 Nm, 2 - щепсел, 3 - преден капак на ангренажния ремък, 4 - уплътнение, 5 - болт M. 3. 33 Nm, 6 - болт M. 3. 44 Nm, 7 - опъваща шайба № 2, 8 - болт M. 3. 98 Nm, 9 - шайба на разпределителния вал, 10 -...

Сваляне на ангренажния ремък
Препоръка: Ако коланът се смени преди да светне предупредителната лампа за колана (лампата се включва след сто хиляди километра), тогава броячът на колана, който е част от скоростомера, трябва да бъде нулиран до нула....

Проверка на състоянието на ангренажния ремък
1. Проверете ангренажния ремък. Предупреждение: Не огъвайте, усуквайте или обръщайте колана навътре. Не позволявайте на колана да влиза в контакт с масло, вода или пара. Когато монтирате или демонтирате монтажния болт...

Монтаж на ангренажния ремък
1. Монтирайте шайбата на коляновия вал. (a) Поставете ключа на шайбата в шпонка на коляновия вал. b) С помощта на чук леко почукайте макарата с фланеца навътре. 2. Монтирайте празнична ролка № 2. (a) Монтирайте...

Глава на цилиндъра — описание на конструкцията
Глава на блока на двигателя 2L, 3L. 1 - капак на задния ангренажен ремък, 2 - корпус на уплътнението на разпределителния вал, 3 - болт M. 3. 52 Nm, 4 - кутия за пълнене, 5, 8, 10, 13, 36 - уплътнение, 6 - капак, 7 -...

Сваляне на главата на цилиндъра
1. Източете охлаждащата течност на двигателя (вижте съответния раздел). 2. Свалете ангренажния ремък (вижте съответния раздел). 3. Отстранете дюзите (вижте съответния раздел). 4. Свалете ролката на разпределителния вал...

Разглобяване на главата на цилиндъра
1. Отстранете корпуса на масленото уплътнение на разпределителния вал и уплътнението, като развиете четирите болта. 2. Свалете разпределителния вал. (a) Завъртете разпределителния вал така, че шпонката на...

Мониторинг на състоянието, почистване и ремонт на компонентите на цилиндровата глава
1. Почистете долната част на буталата и свързващата повърхност на блока на цилиндъра. а) Завъртете коляновия вал, приведете всяко бутало последователно до ВМТ. С помощта на скрепер отстранете въглеродните отлагания от...

Смяна на уплътнението на разпределителния вал
Забележка: Има два начина (А и Б) за смяна на уплътнението, както е описано по-долу. A. Ако държачът на уплътнението на разпределителния вал е свален: (a) С помощта на отвертка и чук избийте уплътнението с леки удари....

Сглобка на цилиндровата глава
Забележка: Почистете добре всички части, които ще бъдат сглобени. Нанесете двигателно масло върху всички съвпадащи повърхности, преди да монтирате части. Сменете всички уплътнения и семеринги с нови. 1. Монтирайте...

Монтаж на главата на цилиндъра
1. Проверете изпъкналостта на буталото и изберете дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра. A. Проверете изпъкналостта на буталата № 1 и № 4. a) Подравнете маркировката на TDC на шайбата на коляновия вал с...

Цилиндров блок — описание на конструкцията
1- предно семеринг, 2 - болт M. 3. 23 Nm, 3 - капак на ангренажния ремък, 4 - уплътнение, 5 - цилиндров блок, 6 - гайка - 54 Nm + 90°, 7 - капак на свързващия прът, 8 - лагер на свързващия прът, 9 - свързващ прът, 10 -...

Разглобяване на цилиндров блок
Подготовка за разглобяване 1. (Ръчна скоростна кутия) Свалете капака на съединителя и диска. 2. (Ръчна скоростна кутия) Свалете маховика. 3. (Автоматична скоростна кутия) Извадете задвижващия диск. 4. Свалете задната...

Проверка на състоянието на цилиндровия блок
1. С помощта на скрепер отстранете целия уплътнителен материал от повърхността на блока на цилиндъра. 2. Почистете цилиндровия блок с мека четка и разтворител. 3. Проверете изкривяването на равнината на цокъла на блока...

Разглобяване на бутало и биел
1. Проверете прилягането на буталото и буталния щифт, като заклатите буталото върху буталния щифт. Ако се усети някакво движение (хлабина), сменете буталото и щифта като комплект. 2. Отстранете компресионните бутални...

Оценка на техническото състояние на свързващи пръти, бутала и бутални пръстени
1. Почистете буталото. а) С помощта на скрепер отстранете въглеродните отлагания от короната на буталото. b) Използвайки счупения пръстен, почистете каналите на буталните пръстени. c) Използвайки разтворител и мека...

Пробиване на цилиндъра
Забележка: Отворете всичките четири цилиндъра, за да паснат на външния диаметър на буталата с голям размер. Сменете буталните пръстени с такива, които отговарят на големи бутала. Голям диаметър на буталото (0,50): 2L...

Проверка на състоянието и ремонт на коляновия вал
1. Проверете биенето на коляновия вал. а) Поставете вала върху призмите. b) С помощта на индикатор за циферблат измерете биене на коляновия вал на средната шийка. Максималното изтичане е 0,06 mm Ако биене надвишава...

Смяна на маслени уплътнения на коляновия вал
Забележка: Има два начина (А и Б) за смяна на маслените уплътнения. 1. Сменете предното уплътнение на коляновия вал. A. Ако маслената помпа е свалена от блока на цилиндъра: (a) С помощта на отвертка и чук леко...

Бутала и свързващи пръти — монтаж
1. Сглобете буталото и свързващия прът. (a) Инсталирайте ново стопорно скоби в едно от буталата. b) Постепенно загрейте буталото до температура от приблизително 60°C. c) Подравнете предните странични маркировки на...

Сглобка на цилиндров блок
Забележка: Почистете добре всички части, които ще бъдат сглобени. Нанесете ново двигателно масло върху всички плъзгащи се и въртящи се повърхности, преди да монтирате части. Сменете всички уплътнения, о-пръстени и...

Окончателно сглобяване на цилиндровия блок
1. Инсталирайте масления охладител (вижте раздел " Система за смазване "). 2. Монтирайте маслената помпа и масления картер (вижте раздел " Система за смазване "). 3. Инсталирайте водната помпа (вижте раздел "...