a) Проверете дали карданният вал не е повреден.
b) Проверете изтичането на карданния вал. Ако биене е по-голямо от максималното, сменете карданния вал.
- Максималното изтичане е 0,5 мм
3. Проверете напречните лагери.
а) Завъртете пантата, за да се уверите, че няма задръствания.
b) Проверете аксиалната и радиалната хлабина на паякообразните лагери, като държите вала на витлото и премествате ярмата.
Забележка: Сменете карданния вал, ако е необходимо.
