Електронният блок за управление има вградена система за самодиагностика, която непрекъснато следи състоянието на двигателя на базата на сензорни сигнали. Ако бъде открита неизправност, тази система я идентифицира и информира водача за това чрез сигнал, който се показва от индикатора "CHECK ENGINE" ("проверете двигателя"), известен също като "ИНДИКАТОРНА ЛАМПА ЗА НЕИЗПЪЛНЕНИЕ", разположен на инструментално табло.
Диагностичният код може да се определи с помощта на скенер или по броя на миганията на индикатора "CHECK ENGINE", когато клемите "T" и "E" са затворени ("5" и "13" за модели от 5.2000 или " 11" и "13" за производствени модели до 5.2000) на DLC диагностичния конектор (но не всички кодове се показват на таблото). Ако има две или повече неизправности, индикацията им започва с най-малкия код (с най-малък номер) и след това продължава във възходящ ред.