При превключване трябва да натиснете ключалката и педала на спирачката
Когато превключвате, трябва да натиснете ключалката
Няма нужда да натискате при превключване към резето
Позиция "P"
Избира се, когато колата е паркирана дълго време. В тази позиция на селектора в кутията всички контроли са изключени и изходният му вал е блокиран; движението на превозното средство не е възможно.
За да преместите селектора в положение "P", трябва да спрете колата и, натискайки педала на спирачката, да преместите селектора. Преместването на лоста в положение "P" по време на шофиране ще повреди скоростната кутия.
R позиция
За да преместите селектора в позиция "R", трябва да спрете колата и. натискайки педала на спирачката, преместете селектора.
Позиция "N"
Съответства на неутрално. В скоростната кутия всички контроли са изключени, което гарантира, че няма твърда кинематична връзка между нейните входящи и изходящи валове на селектора на автоматичната трансмисия.
В този случай блокиращият механизъм на изходния вал е деактивиран, т.е. колата може да се движи свободно.
Не е препоръчително да премествате лоста за избор на диапазон в положение "N" по време на движение по инерция. Никога не изключвайте запалването, когато карате надолу. Тази практика е опасна, защото може да ви накара да загубите контрол над превозното средство.
Позиция "D4"
Осигурява автоматично превключване от първа на четвърта предавка. При нормални условия на шофиране се препоръчва използването му.
За да превключите селектора в положение "D" от позиция "P", натиснете педала на спирачката и ключалката, след което преместете селектора.
Позиция "3"
Шофирането е разрешено само на първа и втора предавка. Препоръчва се за използване, например, по криволичещи планински пътища. Превключването на трета и четвърта предавка е забранено. В този диапазон ефективно се използва режимът на спиране на двигателя.
Позиция "2"
Шофирането е разрешено само на първа предавка. Този диапазон позволява максимално прилагане на режима на спиране на двигателя. Препоръчва се при шофиране по стръмни спускания, изкачвания и извън пътя.
Режим на ръчна смяна
Режимът на ръчно превключване ви позволява ръчно да превключвате предавките с помощта на превключвателите на волана, когато селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "D4" и е натиснат превключвателят за режим на ръчно превключване.
Когато е избран режим на ръчно превключване, съответният индикатор на арматурното табло светва.
 |  |
Внимание: Ако индикаторът започне да мига, когато изберете режим на ръчна смяна или докато използвате този режим, това показва неизправност в системата. В този случай изключете режима на ръчна смяна и продължете да шофирате в режим на автоматична смяна за известно време. Ако индикаторът продължи да мига, когато режимът се включи отново, свържете се с вашия търговец.
Смяна на скорости
1. Преместете селектора в позиция "D4".
2. Натиснете ключа за ръчно превключване.
3. Натиснете превключвателите на волана, за да превключите предавките. Когато натиснете превключвателя "UP" на волана, предавката се превключва нагоре.
Натискането на ключа "DOWN" на волана ще превключи надолу.
Забележка: от съображения за безопасност има определени ограничения за работата на превключвателите на волана и има случаи, когато не е възможно да се превключи на избраната от водача предавка. Когато превключването не е възможно, се чува зумер, който предупреждава водача.
Таблица. Препоръчителни скорости на смяна.
Таблица. Препоръчителни максимални скорости.
