1. Симптомите на неизправност в системата на въздушните възглавници са трудни за разпознаване. Винаги проверявайте за кодове за проблеми, преди да изключите батерията.
2. Не работете по системата на въздушните възглавници по-рано от 90 секунди след поставяне на ключа за запалване в положение "LOCK" и изключване на отрицателния проводник от акумулатора.
3. Никога не разглобявайте въздушната възглавница във волана.
4. Не подлагайте подложката на волана на удар или силни магнитни полета.
5. Избягвайте топлина или пламъци върху подложката на волана.
6. Дори и след лек сблъсък, при който въздушната възглавница не се е разгърнала, винаги проверявайте повърхността на облицовката и състоянието на сензорите. При откриване на дупки, пукнатини, деформации и др. сменете въздушната възглавница.
7. Никога не монтирайте елементи на SRS системата от друг автомобил, използвайте само нови компоненти.
8. Ако ремонтът на автомобила включва силни удари, първо блокирайте сензора.
9. Никога не разглобявайте елементите на SRS системата.
10. За да тествате системата за сигурност, използвайте тестер с входен импеданс най-малко 10 kΩ/V.
11. На корпусите на елементите на системата SRS има информационни етикети. Следвайте инструкциите върху тях.
12. След завършване на ремонтните дейности направете повторна диагностика на системата.
13. Когато изхвърляте автомобила или волана, винаги изпускайте въздушната възглавница.
14. Външната повърхност на въздушната възглавница се нагрява при разгъване. Изчакайте сглобката да се охлади до нормална температура. Не използвайте вода за охлаждане!