Оттегляне
1. Свалете главния цилиндър на съединителя.
2. Откачете вакуумния маркуч от бустера.
3. Разкачете входящата тръба и затягащите болтове на вакуумния маркуч.
4. Отстранете шплинта и щифта.
5. Отстранете гайките (от салона) и вземете усилвателя на съединителя от външната страна на моторното отделение.
Проверка на връщащия клапан
1. Проверете дали въздухът тече през вентила от бустера към вакуумния маркуч.
2. Проверете дали въздухът не преминава през вентила от вакуумния маркуч към бустера.
Инсталиране
1. Регулиране на дължината на буталото.
(a) Поставете уплътнението на главния цилиндър на съединителя.
b) Монтирайте специалния инструмент върху уплътнението. Спуснете пръта надолу, докато докосне буталото с върха си.
c) Обърнете специалния инструмент с главата надолу и го монтирайте на усилвателя.
d) Измерете разстоянието между тласкача и главата на пръта на специалния инструмент.
Разстояние - 0 мм
д) Регулирайте дължината на буталото, така че буталото да докосва главата на стеблото.
Забележка: когато регулирате дължината на бутащия прът, натиснете вилицата, така че бутащият прът да излезе.
2. Инсталирайте усилвателя на съединителя и го закрепете с гайки.
3. Свържете щепсела на пръта към педала на съединителя, монтирайте щифта и шплента.
4. Инсталирайте главния цилиндър на усилвателя и го закрепете с гайки.
Момент на затягане - 13 N.m
5. Свържете входящата тръба към главния цилиндър на съединителя.
6. Свържете вакуумния маркуч към усилвателя на съединителя.
7. Регулирайте позицията и хода на педала на съединителя.
8. Обезвъздушете хидравликата на съединителя и проверете за течове.
Усилвател на съединителя. 1 - главен цилиндър на съединителя, 2 - уплътнение, 3 - вакуумен маркуч, 4 - щифт, 5 - шплент, 6 - вакуумен усилвател на съединителя.
Усилвател на съединителя. 1 - пръстен, 2 - уплътнение на тласкача, 3 - корпус на усилвателя № 1, 4 - пружина, 5 - тласкач, 6 - буфер, 7 - бутало, 8 - диафрагма, 9 - възвратен клапан (с тласкач), 10 - въздушен филтър, 11 - филцова шайба, 12 - задържащ пръстен, 13 - запушалка, 14 - корпус на усилвателя № 2, 15 - уплътнение, 16 - въздушен филтър, 17 - капак, 18 - багажник, 19 - вилка .