a) Поставете скоростния лост в неутрално положение.
b) Загрейте двигателя до работна температура.
в) Проверете:
- дали има монтиран въздушен филтър;
- дали всички вакуумни линии са свързани правилно;
- хлабина на клапана;
- ъгъл на изпреварване на впръскване на гориво;
- Дали скоростта на празен ход е зададена правилно.
2. Прикрепете оборотомер.
3. Регулирайте постоянната скорост при включен климатик:
а) Стартирайте двигателя.
b) Задайте следните позиции на превключвателите и копчетата за управление на климатика:
- Превключвател на компресора - в позиция "ON".
- Превключвател на вентилатора - в положение "H".
- Копчето за управление на входящия въздух в положение за рециркулация: "РЕЦИРКУЛИРАН ВЪЗДУХ".
- Копчето за управление на въздушния поток в положение "FACE".
- Завъртете копчето за контрол на температурата на "COOL".
c) Изключете вакуумната тръба от задвижващия механизъм.
d) Свържете вакуумната помпа към задвижващия механизъм.
д) Увеличете скоростта на двигателя до 2500 об./мин., изчакайте няколко секунди, отпуснете педала и проверете скоростта при включен климатик.
Скорост при нулиране на празен ход - 950 об / мин
f) Регулирайте скоростта при включен климатик с регулиращия винт.
g) Увеличете скоростта на двигателя до 2500 об./мин., изчакайте няколко секунди, отпуснете педала, след което проверете отново скоростта при включен климатик.
h) Свържете вакуумната тръба към задвижващия механизъм.