Проверка на колата
Двигател 2L-T, 3L, 2L:
1. Проверете налягането на хладилния агент.
a) Свържете измервателния блок към сервизните вентили на компресора.
b) Отчитането трябва да бъде по-голямо от 206 kPa при температура на околната среда над 0°C.
Когато налягането е под 206 kPa, заредете системата с хладилен агент.
2. Проверете превключвателя за налягане.
a) Свалете жабката.
b) Изключете съединителя на проводника.
c) Проверете непрекъснатостта между клемите на превключвателя. Устройството трябва да показва 0 ома. Ако няма непрекъснатост, сменете превключвателя.
3. Монтирайте отстранените части в обратен ред.
1KZ-T двигател:
1. Инсталирайте измервателния блок.
2. Отстранете двата винта и отстранете вратата на жабката.
3. Разкачете съединителя на сензора за налягане.
4. Задайте скоростта на около 2000 об./мин.
5. Проверете работата на сензора. Проверете непрекъснатостта между клемите при промяна на налягането, както е показано на фигурата.
6. Спрете двигателя и разкачете блока на манометрите.
7. Свържете съединителя на превключвателя.
8. Монтирайте вратата на жабката.