Основен ремонт на двигателя
Основните обективни показатели за общото състояние на двигателя, показващи необходимостта от основен ремонт с пълен демонтаж, са резултатите от измерванията на налягането на маслото, компресията и степента на създадения вакуум на всмукателния колектор. Налягането на маслото дава индикация за износването на частите на двигателя. Развийте превключвателя за налягане на маслото и вместо това завийте проверен манометър, като осигурите херметичността на уплътнението. Измерете налягането на маслото на празен ход и при оборотите, посочени в Раздел 3.3.1, сравнете измерените стойности със стандартните стойности.
При извършване на основен ремонт се препоръчва проверка, ремонт или смяна на алтернатора, стартера и разпределителя на запалването. Предварителният обем работа и разходите за възстановяване на двигателя (ремонт на главата, цилиндровия блок, коляновия и клапанния механизми) се определя от състоянието му по време на демонтаж и демонтаж. Определящият фактор е състоянието на цилиндровия блок, който в някои случаи е препоръчително да се смени.
При сглобяване на ремонтиран двигател трябва да се сменят всички уплътнения и уплътнения, помпата за охлаждаща течност, маслената помпа и всички ремъци.