Четирицилиндров двигател — обща информация

Тази част от главата се фокусира върху процедурите за ремонт на четирицилиндровия двигател 2AZ-FE. Обърнете се към Част Б на тази глава за информация, свързана с отстраняването, инсталирането и основен ремонт на двигателя.

Следните процедури за ремонт не се основават на предположението, че двигателят не е бил свален от превозното средство. Следователно, ако тази информация се използва при ремонт на двигател, който вече е демонтиран и монтиран на пейка, много от точките, описани в тази част на главата, няма да са приложими. Техническите данни, включени в тази част на главата, се отнасят само за процедурите, описани по-късно в тази глава.

Въпросният двигател е с алуминиев цилиндров блок и е оборудван с долна секция на картера за подсилване на долната част на блока. Главата на цилиндъра има два горни разпределителни вала (DOHC). Всеки цилиндър има четири клапана. Разпределителните валове се задвижват от единична ангренажна верига от коляновия вал. Всмукателният разпределителен вал е оборудван с променлива фаза на клапана (WT) за увеличаване на мощността на двигателя и намаляване на емисиите.