Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго

Поддръжка на превозно средство Toyota Highlander 1 (XU20)

Спецификации на превозното средство
Смазочни материали и течности Приложение. Ето препоръките на производителя, които не са валидни към момента на писане на това ръководство. От време на време производителите актуализират спецификациите за неработещи...

Моторно отделение
Моторно отделение при четирицилиндров вариант (типичен) 1. Релейна кутия 2. Резервоар за хидравлични спирачки 3. Корпус на въздушния филтър 4. Батерия 5. Пръчка за измерване на трансмисионната течност 6. Горен маркуч на...

Предна и задна част на автомобила
Отпред на колата (типичен изглед отдолу) 1. Предни спирачни апарати 2. Спирачни маркучи 3. Щепсел за източване на масло [показан VB двигател] 4. Тапа за източване на автоматичната скоростна кутия в блока със задвижващия...

Сервизен график на Toyota Highlander и Lexus RX 300/330
Сервизните интервали в това ръководство се основават на това, че вие, а не вашият дилър, вършите работата. Ето минималните интервали, препоръчани от производителя за ежедневни превозни средства. Ако искате да поддържате...

Въведение в поддръжката
Тази глава ще помогне на автомобилния ентусиаст да поддържа автомобила в добро състояние, да гарантира икономичност, безопасност, дълъг живот и най-добра производителност. Той предоставя основен график за поддръжка,...

Преглед на текущата поддръжка
Терминът "текуща поддръжка" се използва в това ръководство за представяне на набор от дейности, за разлика от една конкретна процедура. Ако от момента, в който закупите автомобила си, следвате графика за поддръжка точно...

Проверка на нивата на течността (на всеки 400 км или седмично)
1. Работните течности са най-важният елемент на смазване, охлаждане, спирачка, съединител и различни други системи. Тъй като тези течности постепенно се консумират и/или замърсяват по време на нормална работа на...

Проверка на нивото на двигателното масло
2. Нивото на моторното масло трябва да се провери с помощта на пръчка за измерване, разположена от предната страна на двигателя (фиг. 4.2). Пръчката се вкарва в метална тръба, през която влиза в масления съд. 3. Нивото...

Проверка на нивото на охлаждащата течност на двигателя
Внимание! Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с кожата или боята на тялото. Незабавно измийте пръските с много вода. Не съхранявайте нова охлаждаща течност и не оставяйте използваната охлаждаща течност в...

Проверка на нивото на течността за миене на предното стъкло
14. Течността за системата за измиване на предното стъкло се съхранява в пластмасов резервоар, който се намира в десния преден ъгъл на двигателното отделение (фиг. 4.14). При умерен климат за пълнене на резервоара може...

Проверка на нивото на спирачната течност
15. Главният спирачен цилиндър е монтиран от предната страна на спирачния усилвател в двигателното отделение. 16. За да проверите нивото на течността в резервоара на хидравличната спирачка, просто погледнете...

Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана
23. За разлика от директното кормилно управление, сервоусилвателят използва хидравлична течност, която може да се наложи да се попълни с течение на времето. 24. Резервоарът на сервоусилвателя на волана се намира от...

Проверка на нивото на трансмисионната течност за автоматична трансмисия в блок за задвижваща ос
29. Нивото на трансмисионната течност в автоматична трансмисия в блок с задвижваща ос трябва да се поддържа внимателно. Ниското ниво на течността може да причини приплъзване или загуба на трансмисия, докато твърде много...

Проверка на нивото на трансмисионното масло за разпределителната кутия (4WD модели)
Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 37. Разпределителната кутия не е оборудвана с пръчка. За да проверите...

Масло за скоростната кутия за заден диференциал (4WD модели)
40. Повдигнете колата и поставете надеждни опори под нея. Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 41. С подходящ...

Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане (на всеки 400 км или седмично)
1. Периодичната проверка на гумите може да ви спести от неудобството да спукате гума. Освен това може да ви даде необходимата информация за възможни проблеми в кормилната система и системите за окачване, които възникват...

Сменете двигателно масло и маслен филтър (на всеки 5000 км или 3 месеца)
Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 1. Честата смяна на маслото е най-доброто отстраняване на неизправности в...

Проверка и поддръжка на батерията (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! При проверка и обслужване на акумулатора трябва да се спазват предпазните мерки. Батерийните клетки винаги съдържат водороден газ, който е силно запалим, така че не се приближавайте към батерията със запалена...

Зареждане на батерията (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Зареждането на батерията произвежда водороден газ, който е силно запалим и експлозивен. Не пушете и не допускайте открит пламък в близост до батерията. Носете предпазни очила, когато сте близо до батерията,...

Смяна на гумите (на всеки 8000 км или на 6 месеца)
Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 1. Гумите трябва да се сменят на предписани интервали и когато се...

Проверка и смяна на перките на чистачките на предното стъкло (на всеки 8000 км или на 6 месеца)
1. Чистачката и четката на предното стъкло трябва да се проверяват периодично за повреди, разхлабени части и напукани или износени четки. 2. Върху четките може да се натрупа филм от пътна мръсотия, което се отразява на...

Проверка и смяна на маркучи в двигателния отсек (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Смяната на маркуча на климатика трябва да се извърши от търговец или специалисти по автомобилни климатици, които разполагат с подходящото оборудване за безопасно боравене със системата. Никога не отстранявайте...

Проверка на охладителната система (на всеки 8000 км или 6 месеца)
1. Повечето сериозни проблеми с двигателя могат да бъдат причинени от неизправност в охладителната система. Ако автомобилът е оборудван с автоматична трансмисия, охладителната система също охлажда трансмисионната...

Проверка на спирачките (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Прахът, генериран от спирачната система, е вреден за вашето здраве. Никога не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. При работа по спирачките трябва да се използва подходяща филтърна маска. При...

Проверка на капаците на кормилното управление, окачването и оста (на всеки 24 000 км или 18 месеца)
Тест на кормилното управление Приложение. Вижте Глава 10 за подробни илюстрации на компонентите на кормилното управление и окачването. 1. При превозно средство без задвижване на колела, насочете предните колела право...

Проверка на изпускателната система (на всеки 24 000 км или 18 месеца)
1. При студен двигател (поне 3 часа след шофиране), проверете цялата изпускателна система от началната й точка на двигателя до среза на изпускателната тръба. Това трябва да се направи на асансьор, който дава ограничен...

Смяна на въздушния филтър (на всеки 48 000 км или на 3 години)
1. Въздушният филтър се намира вътре в корпуса от лявата страна на двигателното отделение. За да премахнете въздушния филтър, освободете скобите, закрепващи двете секции на корпуса във филтъра (фиг. 15.1). Ориз. 15.1....

Проверка на горивната система (на всеки 48 000 км или 3 години)
Внимание! Бензинът е силно запалим. Поради това трябва да се вземат допълнителни предпазни мерки при работа с която и да е част от горивната система. Не пушете и не допускайте открит пламък или незащитени осветителни...

Смяна на филтъра за вентилация на купето (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. В корпуса на вентилатора има въздушен филтър, който почиства въздуха преди да влезе в купето. 2. За да премахнете въздушния филтър, извадете отделението за съхранение (жабката). 3. Натиснете опорните зъбчета на...

Проверка и смяна на уплътнението на капачката на горивото (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Свалете капачката на резервоара за гориво и проверете гуменото уплътнение за пукнатини или разкъсвания. 2. Ако е необходима смяна, внимателно издърпайте "старото" уплътнение и го извадете от вдлъбнатината (фиг....

Проверка и подмяна на клапана за положителна вентилация на картера (PCV) (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Вентилът и маркучът на системата за положителна вентилация на картера са разположени в капака на главата на цилиндъра. 2. Изключете маркуча, затегнете PCV клапана от капачката и след това свържете маркуча. 3. Когато...

Смяна на спирачната течност (на всеки 48 000 км или 3 години)
Внимание! Спирачната течност може да причини нараняване на очите и повреда на боята. Така че бъдете много внимателни, когато боравите с него. Не използвайте спирачна течност от контейнер, който е бил отворен повече от...

Проверете, регулирайте и сменете задвижващия ремък (96 000 км или 6 години и на всеки 24 000 км и 18 месеца след това)
Проверка 1. Задвижващият(ите) ремък(и) се намират от дясната страна на разстоянието на двигателя. Доброто състояние и правилната настройка на ремъците са ключът към надеждната работа на двигателя. Поради структурата си...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (96 000 км или 6 години)
Забележка. При модели V6, следната процедура изисква използването на специален инструмент за тласък. Извършете тази процедура без нея. 1. Отстранете десния преден калник, капака на двигателя и всички други елементи,...

Смяна на трансмисионна течност в автоматична скоростна кутия в блок със задвижваща ос (96 000 км или 6 години)
1. Трансмисионната течност в автоматична скоростна кутия трябва да се източва и сменя на предписани интервали. Забележка. Въпреки че производителят не го предписва. препоръчва се периодично да почиствате цедката в...

Смяна на маслото в трансмисията в раздаващата кутия — модели със задвижване на всички колела (96 000 км или 6 години)
1. Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него. Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 2. Извийте...

Смяна на маслото в трансмисията в задния диференциал — модели със задвижване на всички колела (96 000 км или 6 години)
1. Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него. Внимание! Ако вашият автомобил е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването. 2. Извийте...

Поддръжка на охладителната система — източване, промиване и презареждане (160 000 км или 10 години и на всеки 80 500 км или 5 години след това)
Внимание! Изчакайте двигателя да се охлади, преди да започнете тази процедура. Внимание! Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с кожата или боята на автомобила. Пръските трябва да се отмият незабавно с много вода....

Проверка и смяна на свещи (на всеки 193 000 км или 12 години)
Забележка. Не регулирайте междината на иридиеви свещи. Използването на инструмент за регулиране на пролуката върху тях може да повреди иридиевото покритие на електродите. Разстоянието на тези свещи се задава директно от...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други модели на Toyota

Сподели информация:

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •