1. С помощта на омметър, свързан към клемите на съединителя на клапана, се уверете, че няма отворена верига в намотката на клапана, като измерите електрическото му съпротивление.
Стойността на съпротивлението на намотката на клапана (в "студено" състояние - при температура 20°C) е 37-44 Ohm.
В противен случай сменете клапана.
2. С помощта на омметър, чийто един проводник е свързан на свой ред към клемите на конектора на клапана, а другият към тялото на клапана, се уверете, че намотката на клапана не е късо към тялото ("земя").
Ако омметърът регистрира съпротивление, различно от безкрайност, сменете клапана.
3. Проверете работата на клапана.
- a) Проверете дали въздухът преминава през тръба "E" в тръба "G".
- b) Подайте напрежение на батерията към клемите на съединителя на клапана и проверете дали въздухът преминава през тръба "E" в тръба "F".
Ако клапанът не работи правилно, сменете го.