Схема за свързване на сензора за смесена лента: 1 - сензор за бедна смес, 2 - към главното реле на системата за запалване, 3 - диагностичен конектор, 4 - електронен блок за управление
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Измерете напрежението на обратната връзка на сензора.
- Свържете положителния проводник на волтметъра към клемата "VF1" на диагностичния конектор, а отрицателния проводник) към клемата "E1".
- След това изпълнете следния тест:
3. Измерете съпротивлението на нагревателя на сензора за бедна смес, като свържете омметър към клемите "+B" и "HT".
Номинално съпротивление (при t = 20°C): 1,10-1,44 Ohm.
Ако стойността на съпротивлението е извън диапазона, сменете сензора.