Ако е ниско, проверете за течове и добавете охлаждаща течност до маркировките "FULL" (горещо) и "LOW" (студено).
2. Проверете качеството на охлаждащата течност.
- a) Свалете капачката на радиатора.
Предупреждение: За да избегнете изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ, тъй като течността и парите са под налягане.
- b) Не трябва да има прекомерни отлагания от ръжда около клапаните на капачката на радиатора или гнездата за пълнене на радиатора.a Охлаждащата течност трябва да е без масло и мътна. Ако охлаждащата течност е замърсена, почистете каналите на охладителната система и сменете охлаждащата течност.
- в) Поставете капачката на радиатора
2C, 2C-T. | 
3S-FE, 3S-GE, 4S-FE. |
4А-FE | 
5F-FE, 7A-FE |
3. Сменете охлаждащата течност.
- a) Свалете капачката на радиатора. Забележка бъдете внимателни, когато изваждате щепсела от горещ двигател
- b) Източете охлаждащата течност, като премахнете пробките за източване на радиатора и двигателя.
- в) Нанесете уплътнител върху две или три резби на тапите за източване и ги завийте.
- г) Бавно налейте охлаждащата течност в охладителната система в количество, съответстващо на контейнерите за пълнене.
Забележка:
- Използвайте добра марка охлаждаща течност на базата на етиленгликол и разбъркайте според инструкциите на производителя.
- Препоръчително е да използвате охлаждаща течност, която съдържа повече от 50% етиленгликол, но не повече от 70%.
- Не използвайте алкохолен антифриз.
- Охлаждащата течност трябва да се смесва с деминерализирана вода или дестилирана вода.
Капацитет за пълнене:
- 2C, 2C-T - 6.9L
- 3S-FE, 4S-FE:
- Ръчни модели - 6.6L
- Автоматични модели - 7.0L
- 3S-GE:
- Модели с ръчна скоростна кутия 6.0L
- Модели с автоматична трансмисия 6.5L
- 4A-FE, 7A-FE - 5.3L
- 5E-FE:
- Ръчни модели - 5.0L
- Автоматични модели - 5.4L
д) Поставете капачката на радиатора.
в) Загрейте двигателя и проверете за течове.
g) Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.