Отстранете модула на капака на жабката.
Премахване
Изключете скобата на кабелния сноп.
Фиг. 2,569. Конектори на ECU на двигателя
Изключете 4 гнезда ECU на двигателя (фиг. 2.569).
Фиг. 2,570. Монтаж на ECU на двигателя
Завъртете болта и винта, след което отстранете EBU на двигателя (фиг. 2.570).
Фиг. 2,571. Скоба №1 ECU на двигателя
Развийте 2 винта и свалете рамо EBU на двигател № 1 (фиг. 2.571).
Фиг. 2,572. Скоба #2 ECU на двигателя
Развийте 2 винта и свалете рамо EBU на двигател № 2 (фиг. 2.572).
Инсталиране
Монтирайте скобата #2 към ECU на двигателя и я закрепете с 2 винта.
Момент на затягане: 3.0 Nm.
Инсталирайте скоба №1 на ECU на двигателя и го закрепете с 2 винта.
Момент на затягане: 3.0 Nm.
Фиксирайте ECU на двигателя с болта и винта.
Момент на затягане: 5,0 Nm за болт, 3,0 Nm за винт.
Свържете 4-те съединителя на ECU на двигателя.
Монтирайте скобата на кабелния сноп.
Монтирайте модула на капака на жабката.
Свържете отрицателната клема към клемата на акумулатора.
Момент на затягане: 5,4 Nm.