Загрейте двигателя. Минималната температура на маслото трябва да бъде +80°C. Посочената температура при нормални условия се достига след 15 км шофиране.
1,6-литров двигател (4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 4A-GEL): Свалете алтернатора, изолирайте добре свързващия кабел и го оставете настрана, елиминирайки възможността той да падне в движение части.
Изключете кабела от сензора за налягане и го извадете. Фигурата показва вариант на бензиновия двигател. При дизелов двигател индикаторът за налягане се намира на фланеца на масления филтър.
Завийте манометър вместо индикатора за налягане.
Стартирайте двигателя и при контролната скорост измерете налягането на маслото.
Налягане на маслото
| Модел на двигателя | На празен ход | td>3000 об/мин |
| Бензинов двигател | min 0,3 bar | 2,5-5,0 bar |
| Дизел | мин. 0,3 бара | 2,5-6,0 бара |
Смажете 2-3 завъртания на свързващата резба на превключвателя за налягане с уплътнител, например Loctite 242 и го завийте на място.
1,6-литров двигател (4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 4A-GEL): Инсталирайте отново алтернатора и свържете кабела.
Ако налягането на маслото е извън спецификациите, вижте раздел "Неизправности в системата за смазване".