Използвайте заредена батерия за тестване.
Изключете заземителния кабел (-) от акумулатора.
Внимание: Това ще изтрие записите в паметта на бордовия компютър. По-специално, записи за грешки и радио код. Преди да изключите батерията, прочетете Премахване и инсталиране на батерията".
Настройте амперметъра на най-големия диапазон на измерване (диапазон на измерване от 0,5 mA до 5A). Свържете амперметър между отрицателния полюс на батерията и отрицателния проводник. Внимание: Проверката може да се извърши и с тест лампа. Ако в същото време лампата не светне, тогава все още трябва да използвате амперметър.
Деактивирайте всички потребители. Изключете часовника (те са редовен консуматор). Затворете вратите.
Преминавайки от по-висок диапазон на измерване към по-нисък, постигнете показание на скалата на амперметъра (може да бъде 1-3 mA).
Последователно премахване на предпазителите за прекъсване на електрическите вериги. Ако на една от веригите показанието на амперметъра стане нула, това е знак за неизправност в тази верига. Неизправностите могат да бъдат: ръжда и мръсотия по контактите, протриване на проводници, вътрешно късо съединение в електрически уред или устройство.
Ако не се открие неизправност във веригата с предпазител, необезопасените вериги трябва да се проверят чрез отварянето им. Такива вериги са: веригата на запалването, в някои автомобили, генераторът и стартерът.
Ако по време на теста амперметърът показва нула, тогава е необходимо да поправите или замените съответния елемент. Ако има изтичане на ток в стартера или веригата за запалване, не забравяйте да проверите ключа за запалване.
Свържете заземяващия проводник (-) към акумулатора.
Задайте часа на часовника, ако има такъв, и въведете кода в радиото.