Свържете волтметър между положителния и отрицателния полюс на батерията
Стартирайте двигателя. При стартиране на двигателя напрежението може да падне до 8 V (при температура на външния въздух +20°C).
Повишете оборотите на двигателя до 2000 об/мин. В този случай напрежението на генератора за бензинов двигател трябва да бъде 13,5-15 V, за дизелов двигател - 13,8-14,8 V. Това е индикатор, че генераторът и регулаторът на напрежението работят нормално. Напрежението на алтернатора (напрежението на борда) трябва да е по-високо от напрежението на акумулатора, за да се гарантира, че батерията може да се зарежда по време на шофиране.
Проверете стабилността на напрежението. За да направите това, включете дългите светлини и направете измервания при 2000 оборота в минута на двигателя. Измереното напрежение не трябва да надвишава с повече от 0,4 V предварително измереното.
Ако напрежението е по-високо от зададената стойност, проверете генератора в специализиран сервиз.