Почистване на гуми
Избягвайте да почиствате гумите с пара, когато е възможно. Ако дюзата на парната струя се приближи твърде близо до гумата, гуменият слой ще бъде унищожен в рамките на няколко секунди. Дори и със студена вода. Ако гумата е била почистена по този начин по някаква причина, тя трябва да бъде сменена. © Гума, която е била в контакт с масло или грес за дълго време, също трябва да бъде сменена. Това води до локален оток, който по-късно изчезва. Товароносимостта на такава гума обаче е намалена.
Съхранение на гуми
Гумите трябва да се съхраняват на тъмно и сухо място. Не им позволявайте да влизат в контакт с масло или грес.
Колелата трябва да се съхраняват хоризонтално или да се окачват на диск в гараж или мазе.
Преди да свалите колелото, е необходимо да го напомпате с 0,3-0,5 бара.
Зимните гуми трябва да се съхраняват на собствени джанти, тъй като премонтирането им не е икономически осъществимо.
Разбиване на гуми
Новите гуми са с гладка повърхност. Следователно те изискват взлом. Това важи и за резервното колело. По време на процеса на разбиване, в резултат на първоначалното износване, повърхността на гумата става грапава.
През първите 300 км трябва да бъдете особено внимателни с новите гуми на мокри пътища.