а) Извадете щепсела от скоростната кутия.
b) Свържете предния фланец на карданния вал към скоростната кутия.
2. Поставете централния основен лагер и временно затегнете болтовете на закрепване към тялото.
3. Монтирайте задния задвижващ вал.
a) Подравнете маркировките за подравняване на фланците на задвижващия вал и задния диференциал и свържете вала, като го закрепите с четири болта, шайби и гайки.
б) Затегнете болтовете и гайките.
- Момент на затягане 74 Nm
4. Затегнете болтовете, закрепващи съединителя към задния фланец.
а) Натиснете и задръжте педала на спирачката.
b) С помощта на гаечен ключ затегнете монтажните болтове на съединителя.
- Момент на затягане 27 Nm
5. Накрая затегнете болтовете на закрепване на основния лагер към тялото.
a) Уверете се, че разстоянието, посочено на фигурата, съответства на номиналната стойност.
- Номинално разстояние - 65,5-70,5 мм
b) Затегнете монтажните болтове на държача на лагера.
- Момент на затягане 38 Nm
c) Подравнете карданния вал и държача на лагера, както е показано на фигурата.
6. Монтирайте изпускателната тръба.
7. Проверете нивото на маслото в разпределителната кутия и долейте, ако е необходимо.