Отстраняване на неизправности с волт/омметър
Предупреждение:
- - Процедурите за отстраняване на неизправности са разработени за всяка система и са описани в това ръководство. Тези процедури могат леко да се променят от време на време. Въпреки това, методите, дадени в това ръководство, са практически достатъчни за отстраняване на неизправности.
- - Преди да започнете да отстранявате неизправности, се препоръчва да проверите предпазителите, предпазителите и състоянието на връзките.
- – Процедурите за отстраняване на неизправности се основават на предположението, че неизправността е или отворена верига, или късо съединение във веригата извън електронния контролен блок, или късо съединение в самия контролен блок.
- - Ако се появи неизправност на двигателя при необходимото работно напрежение на клемите на електронния блок за управление, тогава контролният блок е повреден и трябва да бъде сменен.
Процедура за тестване на електронната система за впръскване на гориво
Предупреждение:
- - Извършете всички измервания на напрежението със свързани конектори.
- - Напрежението на акумулатора трябва да е най-малко 11 V при включено запалване. С помощта на волтметър с голямо собствено съпротивление (най-малко 10 kOhm / V), измерете напрежението на всеки изход на електронния блок за управление.
- При измерване на съпротивление: Не докосвайте клемите на електронния контролен блок и извършвайте всички измервания с изключен диагностичен конектор на електронния контролен блок.
- - Поставете сондите на омметъра в конектора от страната на кабелния сноп.