Автомобилни полуоски Toyota Carina 5 (T170)

Задвижващи валове
Всеки задвижващ вал има две шарнири с еднакви ъглови скорости. Външната връзка не може да бъде отстранена от вала и ако ставата се повреди, целият вал трябва да се смени. Напречното съединение и вътрешното съединение,...

Премахване на задвижващия вал
Дръпнете ръчната спирачка. След като свалите капака на колелото, извадете шплинта от гайката на главината на колелото и разхлабете гайката със съответната глава на гаечен ключ. Разхлабете и гайките на колелата....

Ремонт на полуоска
Външното съединение на задвижващия вал не може да бъде ремонтирано и ако има прекомерна хлабина в съединението, целият вал трябва да се смени. Напречното съединение и вътрешното съединение, както и двете гумени...

Монтаж на задвижващ вал
Поставете вала в отвора на кормилния накрайник и плъзнете главината върху вала. Не повреждайте гумените маншети. Ако монтирате вал с фланец, свържете го към фланеца на задвижването на диференциала, като на този етап...

Премахване и монтиране на изходящия вал на диференциала
Някои конструкции имат къс задвижващ вал, свързан към диференциалната предавка и който задвижва от трансмисията към самия задвижващ вал. Болтовете се използват за свързване на фланците на изходния вал на диференциала и...

Междинен вал
Моделите с 2,0-литров инжекционен двигател имат междинен вал от дясната страна, който свързва задвижващия вал със скоростната кутия. Местоположението на вала е показано на фигура 182. Фиг. 182. Детайли на задвижващи...

Таблици за оразмеряване и регулиране — Задвижващи валове
Дължина на задвижващия вал: с двигател 3S-FE - 445,3 мм с двигател 4A-F/FE - 539,7 мм, ляв вал, 855 мм, десен вал с дизелов двигател - 433,7 мм, ляв вал, 719,6 мм, толеранс на дължината на десния вал - 5 мм