За измерване на цилиндрите е необходим циферблатен индикатор (фиг. 89), с който можете да измервате в средата и на дъното на цилиндъра. Ако индикаторът на циферблата липсва, не може да се извърши следната работа. Измерете цилиндрите в надлъжна и напречна посока. Освен това измерванията трябва да се правят на 15 mm от горния ръб, 15 mm от долния ръб и в средата. Необходими са общо 6 измервания. Запишете всички резултати от измерванията и ги сравнете с данните, дадени в таблиците за размери и настройки. Моля, обърнете внимание, че всички цилиндри трябва да бъдат пробити, дори ако размерите само на един цилиндър се различават от необходимите размери. Отклонение от 0,20 mm от необходимата стойност означава, че цилиндърът трябва да бъде пробит. Буталата имат само един ремонтен размер. Окончателният размер на цилиндъра се определя чрез измерване на буталото според данните на фигура 314, тоест на 18,0 mm от буталния болт. Измерванията се правят под най-долния жлеб на буталото. Към измерената стойност трябва да се добави хлабината на буталото от 0,04-0,06 mm. Освен това трябва да се вземе предвид допустимо отклонение от 0,02 mm за окончателно хонинговане в случай, че цилиндрите трябва да бъдат пробити. За да проверите хлабината на буталото, измерете диаметрите на цилиндрите и буталата, както е описано по-горе, и изчислете разликата за всеки цилиндър. Ако резултатът надвишава 0,20 мм, цилиндрите трябва да бъдат пробити, за да се монтират големи бутала (наличен само един размер), тъй като луфтът е достигнал границата на износване.
Фиг. 314. Измерване на диаметър на буталото на дизелов двигател.