Автоматична скоростна кутия на автомобил Toyota Camry 3 (XV30)

Автоматична скоростна кутия — обща информация
Новият Camry използва следните типове автоматични трансмисии в крайното задвижване: 1AZ, 2AZ-FE - U241E; 1MZ-FE - U140E. Тези четиристепенни автоматични трансмисии са компактни и високопроизводителни и се управляват...

Планетарна скоростна кутия
Фиг. 3.73. Планетарна скоростна кутия: 1 - носач на нарастваща планетарна скоростна кутия; 2 - епицикълът на нарастващия планетарен ред; 3 - междинен вал; 4 - епицикъл на комплекта задна планетарна предавка; 5 -...

Елементи на планетарната скоростна кутия
Блокиращият съединител на увеличаващата се планетарна предавка (Co) - свързва носача и слънчевото колело на нарастващия комплект предавки. Спирачка за нарастващ ред (In) - спира слънчевото колело на увеличаващия се ред....

Хидравлична система за управление
Системата за управление включва: помпа, клапанен блок, соленоидни клапани, хидравлични акумулатори, блокиращи съединители и спирачки. Основното налягане в системата се създава от помпата, регулира се от системата за...

Безопасност при работа с автоматични скоростни кутии
1. Автоматичната скоростна кутия е съставена от високо прецизни части, което изисква внимателна проверка преди повторното сглобяване, тъй като дори малка драскотина може да причини изтичане на течност или да повлияе на...

Проверка на течността за автоматична трансмисия
Карайте автомобила, за да позволите на двигателя и трансмисията да се загреят до нормална работна температура. Температура на флуида: 70–80°C. Спрете автомобила на равна повърхност и задействайте ръчната спирачка....

Проверка и регулиране на кабела за управление на газта
Натиснете докрай педала на газта и се уверете, че дроселът е напълно отворен. При напълно освободен педал на газта разхлабете регулиращите гайки. Регулирайте кабела така, че разстоянието между багажника и стопера на...

Проверка и проверка на превключвателя за паркиране/неутрално положение
Задействайте ръчната спирачка и завъртете ключа за запалване в положение ON. Натиснете педала на спирачката и проверете дали двигателят може да стартира само когато скоростният лост е в положение N или P. Проверете дали...

Проверка на позицията на скоростния лост
Когато премествате скоростния лост във всяка позиция, уверете се, че лостът за скорости се движи плавно и индикаторът за смяна работи правилно. Диапазонът, в който лостът може да се движи без натискане на бутона на...

Регулиране на позицията на скоростния лост
Фиг. 3.79. Разхлабване на гайката на лоста на управляващия вал Разхлабете гайката на лоста на управляващия вал (фиг. 3.79). Преместете управляващия вал надолу до упор. Преместете лоста на управляващия вал с 2 щраквания...

Проверка и тестване на съединителя на преобразувателя на въртящия момент
Разгледайте еднопосочния съединител. Монтирайте специален инструмент 09350-32014 във вътрешния пръстен на еднопосочния съединител. Фиг. 3.81. Инсталиране на специален инструмент Монтирайте специалния инструмент така, че...

Почистване и проверка на маслопровода и масления охладител
Фиг. 3.84. Почистване и проверка на маслопровода и масления охладител Когато проверявате съединителя на преобразувателя на въртящия момент или сменяте работната течност, почистете маслопровода и масления охладител (фиг....

Проверка на зъбния венец и задвижващия диск
Фиг. 3.86. Измерване на изхабяване на диска на задвижването Установете индикатора за вида на часа и измерете биенето на водещия диск (фиг. 3.86). Проверете зъбния венец за повреда. Максимално биене: 0,20 мм. Ако...

Премахване на превключвателя за паркиране/неутрално положение
Извадете батерията. Свалете капака на двигателя №1. Свалете въздушния филтър. Отстранете маркуча №1 на въздушния филтър. Свалете резонатора на изпускателната система. Свалете левия долен капак на двигателя. Изключете...

Регулиране на превключвателя за паркиране/неутрално положение
Монтирайте превключвателя за паркиране/неутрално положение на вала на ръчния клапан. Временно монтирайте 2 болта. Поставете нова заключваща плоча и затегнете гайката. Момент на затягане: 6,9 Nm. Временно монтирайте...

Инсталиране на превключвателя за паркиране/неутрално положение
Фиг. 3,95. Монтиране на лоста на управляващия вал Поставете лоста на вала за управление, шайба и гайка (фиг. 3.95). Момент на затягане: 12,7 Nm. Инсталирайте кабела за управление на трансмисията. Фиг. 3.96. Монтиране на...

Премахване и инсталиране на сензори за скорост на скоростната кутия
Премахване Извадете батерията. Свалете капака на двигателя №1. Свалете въздушния филтър. Отстранете маркуча №1 на въздушния филтър. Фиг. 3,97. Премахване на NT RPM сензор Изключете конектора на сензора за скорост на...

Смяна на клапанния блок на автоматична скоростна кутия
Премахване Свалете десния долен капак на двигателя. Извадете тапата за източване с уплътнението и източете трансмисионната течност. Поставете ново уплътнение и тапа за източване. Момент на затягане: 49 Nm. Фиг. 3,99...

Отстраняване на вала на статора на маслената помпа
Разгледайте маслената помпа. Фиг. 3.109. Проверка на предавката на маслената помпа Завъртете задвижващото зъбно колело на маслената помпа с 2 отвертки и се уверете, че се върти гладко (фиг. 3.109). Внимание! Внимавайте...

Проверка на хлабините на маслената помпа
Фиг. 3.112. Измерване на хлабината между задвижваната предавка и корпуса на вала на статора Притиснете задвижваното зъбно колело към стената на корпуса. С помощта на щуп измерете хлабината между задвижваното зъбно...

Отстраняване на задвижването на маслената помпа и задвижваните зъбни колела
Фиг. 3.115. Премахване на задвижването на маслената помпа и задвижвани зъбни колела Свалете предното задвижващо зъбно колело на маслената помпа, след което свалете задвижваното зъбно колело на маслената помпа (фиг....

Отстраняване на предния О-пръстен и предното уплътнение на корпуса на маслената помпа
Фиг. 3.116. Премахване на уплътнителния пръстен на корпуса на маслената помпа С помощта на отвертка свалете уплътнителния пръстен на корпуса на маслената помпа (фиг. 3.116). Забележка. Преди употреба увийте работната...

Проверка на маслената помпа
Фиг. 3.118. Измерване на вътрешния диаметър на втулката на корпуса на маслената помпа С помощта на циферблат измерете вътрешния диаметър на втулката на корпуса на маслената помпа (фиг. 3.118). Стандартен вътрешен...

Комплект маслена помпа
Фиг. 3.120. Натискане на ново уплътнение на помпата С помощта на специален инструмент 09350-32014 (09351-32140) и чук монтирайте ново уплътнение на помпата (фиг. 3.120). Забележка. Смажете ръба на уплътнението с вазелин...

Смяна на предното уплътнение на диференциала на автоматичната скоростна кутия
Свалете предните колела. Свалете долните предпазители на двигателя. Извадете пробката за източване на автоматичната скоростна кутия и източете течността. След като смените уплътнението на дренажната тапа, поставете го...