Обща информация
Фиг. 2.32. Схема на запалителната система
Използва се системата DIS (Direct Ignition System). DIS подобрява точността на момента на запалване, намалява загубите на високо напрежение и повишава цялостната надеждност на системата за запалване чрез премахване на разпределител. DIS в този двигател е независима система за запалване, която има по една запалителна бобина (със запалителна) за всеки цилиндър. Използват се запалителни свещи с иридиево покритие.
Бобина и запалителни свещи
DIS има 4 бобини за запалване, по една за всеки цилиндър. Капачките на свещите, които влизат в контакт със свещите, са интегрирани със запалителните бобини. Освен това се използват запалители за опростяване на системата. Изработването на централния електрод от иридий дава същата производителност като платинената свещ, но по-дълъг живот.