Изглед на двигателния отсек на модели с 4-цилиндров двигател
1. Резервоар за течност на кормилната уредба; 2. Капачка на резервоара за двигателно масло; 3. Проводници за свещи; 4. Запалителна бобина; 5. Резервоар за спирачна течност; 6. Корпус на въздушния филтър; 7. Батерия; 8. Пръчка за измерване на нивото на течността за автоматична скоростна кутия; 9. Пръчка за измерване на нивото на маслото в двигателя; 10. Маслен филтър; 11. Капачка за пълнене на радиатора; 12. Маркуч за радиатор; 13. Резервоар за течност за миене на предното стъкло; 14. Разширителен съд; 15. Кутия за реле и предпазители
| Етикетиране | 5S-FE |
| Обем | 2,2 литра |
| Номерация на цилиндрите (от ангренажния ремък до скоростната кутия) | 1 - 2 - 3 - 4 |
| Последователност на цилиндрите | 1 - 3 - 4 - 2 |
| Глава на цилиндъра | |
| Максимално позволена деформация: | |
| - повърхност на главата, съвпадаща с цилиндров блок | 0,508 |
| - всмукателни и изпускателни колектори | 0,300 |
| Зъбен ремък | |
| Дължина на пружината на ролката в свободно състояние | 46 000 |
| Разпределителен вал | |
| Диаметри на шейната на лагера | 26.960 – 26.975 |
| – междина за смазване на лагера: | |
| стандартен | 0,026 – 0,061 |
| ограничение | 0,100 |
| допустимо износване | 0,041 |
| Височина на камерата | |
| – всмукателен разпределителен вал: | |
| стандартен | 42 010 – 42 110 |
| маргинал | 41 900 |
| – изпускателен разпределителен вал: | |
| стандартен | 40 061 – 40 160 |
| маргинал | 39 949 |
| Аксиален хлабина | |
| – всмукателен разпределителен вал: | |
| стандартен | 0,046 – 0,099 |
| ограничение | 0,119 |
| – изпускателен разпределителен вал: | |
| стандартен | 0,031 – 0,084 |
| ограничение | 0,099 |
| крайна междина на пружината на разпределителния вал | 22.505 – 22.911 |
| Обиколна хлабина на разпределителния вал | |
| Стандартен | 0,020 – 0,201 |
| Ограничение | 0,478 |
| Повдигач на клапана | |
| Диаметър на асансьора | 30,965 – 30,975 |
| Диаметър на гнездото | 31.001 – 31.018 |
| Медина в смазването | |
| Стандартен | 0,023 – 0,051 |
| Ограничение | 0,071 |
| Маслена помпа | |
| – хлабина между задвижваната предавка и корпуса на помпата: | |
| стандартен | 0,094 – 0,160 |
| ограничение | 0,201 |
| – хлабина между зъбите на зъбното колело: | |
| стандартен | 0,041 – 0,160 |
| ограничение | 0,201 |
Моменти на затягане за резбови съединения
| Болтове и гайки на всмукателния колектор | 19 |
| Болтове за закрепване на всмукателния колектор | 39 |
| Болтове и гайки на изпускателния колектор | 49 |
| Болтове за балансиране на двигателя | 49 |
| Болт на шайбата на коляновия вал | 109 |
| Болтове на маховика или задвижващата пластина | |
| Болтове на маховика (ръчна скоростна кутия) | 88 |
| Болтове на задвижващия диск (автоматична трансмисия) | 83 |
| Болтове на шайбата | 42 |
| Болтове на главата на цилиндъра | |
| Стъпка 1 | 49 |
| Стъпка 2 | Затегнете още на 90 градуса (четвърт от оборота) |
| Болтове на капачката на главния лагер | 19 |
| Болт на зъбното коляно на коляновия вал | 54 |
| Болтове на маслената помпа | 9 |
| Гайка на зъбното колело на маслената помпа | 25 |
| Болтове и гайки на тръбата за улавяне на масло | 6 |
| Болтове на масления картер | 6 |
| Гайки на тръбата на запалителната свещ | 45 |
| болтове за задържане на задното маслено уплътнение на коляновия вал | 12 |
| Опори на двигателя | |
| Гора на предната опора | 64 |
| Болтове, закрепващи скобата за преден монтаж към двигателя | 64 |
| Болтове, закрепващи предната опора към тялото | |
| Сребърен | 44 |
| Зелено | 65 |
| Гръб поддържащ горен болт | 64 |
| Болтове, закрепващи задната опорна скоба към двигателя | 64 |
| Гайки, закрепващи задната опора към тялото | 65 |
| Болтове за връзката с изместване на десния двигател | 64 |
| Болтове, закрепващи дясната монтажна скоба към двигателя | 52 |