Внимание! Амортисьорите на амортисьорите могат да се сменят само по двойки.
Премахване
1. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. Свалете предните колела. Поставете крик под рамото на окачването.
2. Разкачете скобата на хидравличната тръба от стойката.
3. При превозни средства, оборудвани с ABS, развийте болта на скобата на окабеляването и разкачете окабеляването от сензора за скорост.
4. Развийте посочените гайки, закрепващи рейката към кормилния кокал, и избийте болтовете с чук и брада.
5. Разкачете рейката от кормилния кокал. Внимавайте да не повредите багажника на вътрешната ШРУС и също така не позволявайте на кокалчето да падне, тъй като това ще повреди спирачния маркуч.
6. Като държите горната част на опората, развийте трите гайки, закрепващи към капачката на окачването (стрелки) и свалете опората от арката на колелото.
Проверка
1. Проверете корпуса на стойката за пукнатини и други видими повреди.
2. Проверете състоянието на пружината, наличието на пукнатини в покритието върху намотките (води до преждевременна повреда на пружината поради стареене), втвърдяване и повреда на пружинното изолиращо уплътнение.
3. Ако се открие повреда, разглобете стойката и сменете повредените части.
Инсталиране
1. Работейки с двама души, монтирайте стойката така, че шпилките да паснат в отворите на капачката и завийте гайките.
2. Поставете фланеца на подпората в кормилния кокал, поставете болтовете и затегнете гайките. Затегнете гайките с посочения въртящ момент.
3. Прикрепете скобата на маркуча към стойката. Свържете конектора към сензора за скорост.
4. Монтирайте колелото и спуснете колата.
5. Затегнете трите гайки на горната стойка.