Съединител и задвижващи валове на превозни средства Toyota Camry 1 (XV10)

Технически спецификации на задвижващи валове
Дължина на задвижващия вал Модели с 5S-двигател FE Тип Toyota: -ляво 608 mm - дясно 866 mm Тип GKN: - ляво 609 mm -вдясно: • 1992 до 1994 880 mm • от 1995 г. 867 мм Модели с двигател 3VZ-FE или 1 MZ-FE Тип Toyota (ляво...

Съединител — описание на дизайна
Захват 1 - маховик; 2 - диск на съединителя; 3 - притискателна плоча; 4 - болтове; 5 - опорен лагер; 6 - вилка за освобождаване на съединителя; 7 - фиби с топче връх; 8 - предпазен капак Съединителят е предназначен за...

Проверка и смяна на диска на съединителя
Премахване 1. Свалете скоростната кутия. 2. Извадете служебния цилиндър на съединителя, без да откачате маркуча от него. 3. Маркирайте позицията на главния съединител спрямо маховика с помощта на маркер или боя. 4....

Освобождаващ лагер — сваляне, проверка и монтаж
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г....

Главен цилиндър на съединителя — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г....

Главен цилиндър на съединителя — ремонт
Подробности за главния цилиндър на съединителя 1 - пружинен щифт; 2 - капак; 3 - плувка; 4 - резервоар; 5 - уплътнителен пръстен; 6 - пружина; 7 - тласкач; 8 - задържащ пръстен; 9 - скоба; 10 - шплинт; 11 - тяга; 12 -...

Подчинен цилиндър на съединителя — демонтаж и монтаж
Премахване Подробности за подчинения цилиндър на съединителя 1 - капак; 2 - тласкач; 3 - бутало; 4 - пружина; 5 - тяло на работния цилиндър; 6 - уплътнителни уплътнения; 7 - специален болт; 8 - монтаж; 9 - тръбопровод...

Отпускане на въздух от хидравличната система на съединителя
Клапанът за обезвъздушаване е разположен отстрани на служебния цилиндър на съединителя. 1. Развийте капачката на захранващия резервоар и проверете дали нивото на спирачната течност в резервоара е на макс. Когато...

Превключвател за стартиране на съединителя
Местоположение на стартовия превключвател на съединителя Превключвателят за стартиране на съединителя се намира на скоба зад педала на съединителя. 1. Проверете височината на монтаж и свободния ход на педала на...

Шулта с постоянна скорост (CV шарнир)
Предните задвижвания работят при най-тежките и неблагоприятни условия, тъй като са разположени в зоната на най-голямо излагане на влага и мръсотия и предават въртящ момент към колелата при постоянно променящи се ъгли и...

Смяна на защитни капаци и ремонт на ШРУС (5S-FE)
1. Свалете задвижващия вал. 2. Фиксирайте задвижващия вал в менгеме с меки челюсти. Разглобяване 1. Отстранете скобите, закрепващи защитния капак на шарнирната става. 2. Плъзнете защитния гумен багажник върху...

Смяна на защитни капаци и ремонт на ШРУС (3VZ-FE / 1MZ-FE)
Разглобяване Задвижващи валове за модели с двигатели 3VZ-FE или 1MZ-FE 1 - капачка за прах; 2 - упорен пръстен; 3 - лагер; 4 - междинен вал; 5 - шарнир с равни ъглови скорости; 6 - уплътнение; 7 - задържащ пръстен; 8 -...