Технически спецификации на горивната система Налягане на горивото Запалването е включено, двигателят изключен 2,5 – 3,0 бара На празен ход: - Вакуумният маркуч е свален 2,5 - 3,0 bar – инсталиран вакуумен маркуч 2,0 - 2,5 bar Остатъчно налягане в горивната система...
Обща информация за горивната система Внимание! Горивната система е под налягане дълго време след изключване на двигателя. При всяко прекъсване на горивните тръбопроводи първо трябва да се освободи налягането в горивната система. Горивната система се състои...
Освободете налягането в горивната система Захранваща верига на горивната помпа 1. Свалете капачката на резервоара за гориво. 2. Отстранете предпазителя на горивната помпа 30 amp AM2 от главната кутия с предпазители (вижте Фиг. Захранваща верига на горивната...
Проверка на работата на горивната помпа 1. Включете запалването, но не стартирайте двигателя. 2. Свържете контактите +B и Fp с допълнителен проводник на контролния конектор (вижте фиг. Захранваща верига на горивната помпа ). При модели с двигател 1MZ-FE V6 от...
Проверка на налягането, генерирано от горивната помпа Захранващо напрежение на батерията с допълнителни проводници за проверка на работата на горивната помпа на модели с двигатели 1MZ-FE V6 от 1994 г. Адаптери, използвани за свързване на манометъра към горната част на...
Проверка на регулатора на налягането на горивото Местоположение на вакуумния превключващ клапан (VSV) на двигателя 1. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото и вместо това свържете ръчна вакуумна помпа с манометър. Стартирайте двигателя и...
Проверка на релето на горивната помпа Разположение на електрически компоненти и сензори на горивната система на двигателя Местоположение на релето за отворена верига В веригата за управление на горивната помпа има две релета - основното реле на EFI и релето...
Горивна помпа — демонтаж и монтаж 1. Свалете капачката на резервоара за гориво. 2. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията....
Сензор за ниво на горивото — проверка и смяна Проверка 1. Напълнете пълен резервоар с гориво. 2. Свалете задната седалка и защитната капачка на резервоара за гориво. 3. Изключете електрическия конектор от резервоара за гориво. 4. С помощта на омметър проверете...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж Резервоар за гориво 1 - закопчаващ колан; 2 – резервоар за гориво; 3 – горивна тръба EVAP; 4 - горивопровод под налягане; 5 - разклонителна тръба; 6 - уплътнение; 7 - уплътнение; 8 - маркуч за гориво; 9 - маркировка за...
Въздушен филтър — сваляне и монтаж 1. Разхлабете щипките и свалете капака на въздушния филтър и филтърния елемент. 2. Разхлабете скобите и свалете маркуча за всмукване на въздух. 3. Развийте трите болта и извадете корпуса на въздушния филтър от...
Кабел на ускорителя — сваляне, монтаж и настройка Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г....
EFL електронно впръскване на гориво Четирицилиндров EFL електронно впръскване на гориво 1 – допълнителен кислороден сензор; 2 – основен кислороден сензор; 3 - горивен инжектор; 4 - регулатор на налягането на горивото; 5 – амортисьор на пулсациите на...
Система за впръскване на гориво — описание на конструкцията Електрическа горивна помпа, разположена вътре в резервоара за гориво, доставя гориво при постоянно налягане към горивната линия, която го разпределя към горивните инжектори. Горивните инжектори впръскват гориво близо до...
Проверка на системата за впръскване на гориво Местоположения на възможни отлагания на въглеродни отлагания вътре в тялото на дросела Ако има неизправност в горивната система, първо проверете дали всички електрически конектори са здраво свързани и защитени от...
Корпус на дросела — проверка и смяна Проверка Проверка на вакуума във вакуумните маркучи на четирицилиндровия корпус на дросела Проверка на вакуума във вакуумните маркучи на дроселовата клапа на шестцилиндров двигател 1. Проверете дали кабелът на газта се...
Сензор за положение на дроселната клапа (TPS) — проверете и сменете Проверка Проверка на съпротивлението между съответните щифтове на сензора за положение на дроселната клапа на четирицилиндрови двигатели Проверка на съпротивлението между съответните щифтове на конектора на сензора за...
Регулатор на налягането на горивото — смяна Местоположение на О-пръстена при монтиране на регулатора на налягането на горивната тръба 1. Свалете налягането в горивната тръба. 2. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код...
Дюза за студен старт на двигателя 3VZ-FE Проверка 1. Изключете електрическия конектор от инжектора за гориво при студен старт. 2. С помощта на омметър проверете съпротивлението между изводите на горивната инжектора при студен старт. 3. Свържете електрическия...
3VZ-FE инжекторен превключвател за студен старт на двигателя Проверка Релето за време се намира до сензора за температура на охлаждащата течност. 1. Изключете електрическия съединител от времето на релето на инжектора за студен старт и използвайте омметър, за да проверите...
Вентил за управление на въздуха (IAC) — проверка и смяна Проверка Свързване на тахометъра към IG щифта на конектора за връзка за данни, разположен в долната част на двигателното отделение Проверка на съпротивлението между щифтовете на електрическия конектор на вентила за...
Горивопровод и горивни инжектори — смяна Разположение на винтовете за закрепване на превключващия вакуум клапан 1. Свалете налягането в горивната система. 2. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Внимание! Ако радиото ви има код против кражба,...
Клапан за управление на празен ход на климатика Проверка 1. Задействайте ръчната спирачка и поставете скоростния лост в неутрално положение. Свържете тахометъра в съответствие с инструкциите на производителя. Свържете проводника от тахометъра към IG терминала на...
Всмукателна камера (само за двигатели V6) Всмукателна камера на двигателя V6 1 - горивен тръбопровод; 2 - ляв горивен тръбопровод; 3 - уплътнение; 4 - скоба; 5 – скоба на камерата за всмукване на въздух; 6 - корпус; 7 - управляващи клапани; 8 - камера за...