Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията.
Внимание! При модели от 1993 г. системата на въздушните възглавници се деактивира, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и остане да свети след повторно свързване на батерията, занесете я в специализиран сервиз, за да възстанови системата.
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър, дросела, горивните инжектори и всмукателя на въздуха.
4. Развийте горната скоба на ролката.
5. Маркирайте и разкачете останалите проводници, маркучи и скоби от всмукателния колектор. На двигателя 3VZ-FE отстранете байпасната тръба на охладителната система.
6. Развийте 8-те гайки и болта и отделете всмукателния колектор от двигателя.
7. Двигателите 1MZ-FE имат тръба за охлаждаща течност, която е достъпна само след отстраняване на всмукателния колектор, така че се препоръчва да се провери състоянието на тръбата за охлаждаща течност и, ако е необходимо, да се смени при отстраняване на всмукателния колектор колектор.
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на всмукателния колектор и главата на цилиндъра.
2. Монтирайте всмукателния колектор с ново уплътнение на двигателя и го закрепете с болтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент.
3. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняването.