Настройка на момента на запалване (всички модели)
с тестови скоби TE1 и E1 | 10° преди TDC |
| без тестови скоби TE1 и E1 | 12 – 22° преди TDC |
Запалителна бобина
Запалителна бобина инсталиран на дистрибутора | |
| - съпротивление на първичната намотка | 0,4 - 0,5 Ohm |
| - съпротивление на вторичната намотка | 10,0 - 14,3 kOhm |
Запалителна бобина отделно от разпределителя | |
| - 5S-FE двигател: | |
| • съпротивление на първичната намотка | 0,3 – 0,55 Ohm |
| • съпротивление на вторичната намотка | 9,0 – 15,4 kΩ |
| - 3VZ-FE двигател: | |
| • съпротивление на първичната намотка | 0,2 – 0,32 Ohm |
| • съпротивление на вторичната намотка | 6,4 – 10,7 kΩ |
| Първично съпротивление на запалителната бобина без разпределител | 0,5 – 0,85 Ohm |
Разпределител на запалването
Въздушна междина: | |
| - вътрешен разпределител на запалването | 0,2 - 0,4 мм |
| - външен разпределител на запалването | 0,2 - 0,5 mm |
| Съпротивление на сензора за запалване: | |
| – външен разпределител на запалването: | |
| • между щифтове Ne и G- | 155 - 250 ома |
| • между щифтове G1 и G- | 125 - 200 Ohm |
| • между щифтове G2 и G- | 125 - 200 Ohm |
| - вътрешен дистрибутор преди 1995 г.: | |
| • между Ne+ и Ne- щифтове | 370 – 550 Ohm |
| • между щифтове G+ и G- | 185 – 275 ома |
| - вътрешен разпределител на запалването от 1996 г. | 135 до 220 ома |
Дължина на четката на генератора
номинално | 10,5 мм |
| минимум | 1,5 мм |
Пролука | 1,1 мм |