Смяна на горивния филтър 1. Свалете горивния филтър с опора за горивен филтър 2. Разхлабете пробката за източване и източете горивото от горивния филтър. 3. С помощта на клещи развийте сензора за вода и свалете О-пръстена. Забележка: Внимавайте...
Система за отопление на гориво Проверка на компоненти 1. Извадете нагревателя на горивото. 2. Проверка на нагревателя на горивото. а) Създайте вакуум от 300 mmHg. или повече към канала на вакуумния превключвател. b) С помощта на омметър измерете...
Инжектори — сваляне и монтаж Премахване на инжекторите 1. Завъртете гайките и свалете щипка на горивните тръби с високо налягане. 2. Отстранете горивните тръби за високо налягане. (a) Свалете държачите на горивопровода за високо налягане. b)...
Горивна помпа за високо налягане (HFP) Премахване на инжекционната помпа 1. Източете охлаждащата течност. 2. Изключете кабела на газта от лоста за управление на инжекционната помпа. 3. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на...
Система за турбокомпресор (ЗС-Т) — описание За да принуди двигателя да увеличи количеството въздух, влизащ в двигателя, а оттам и горивото, се използва един или друг вид усилване. На двигателите ZS-T е инсталиран турбокомпресор. използвайки енергията на...
Турбо система (ЗС-Т) — предупреждения 1. Не изключвайте двигателя веднага след приключване на пътуването. Оставете двигателя да работи на празен ход за 20-120 секунди, за да охлади турбината. Това значително ще удължи живота на турбокомпресора. (Ако е...
Турбокомпресор — демонтаж и монтаж Проверки на колата 1. Проверете всмукателната и изпускателната система. a) Проверете за течове и запушвания между въздушния филтър и въздуховода и между въздуховода и главата на цилиндъра. Сменете дефектните елементи,...