Разглобяване на стартер 3S-FE, 4S-FE
1. Изключете корпуса на стартера с намотката на стартера от тяговото реле.
а) Развийте гайката и изключете клемата на проводника от изхода на тяговото реле.
b) Развийте 2 закрепващи болта Издърпайте корпуса на стартера със статорната намотка от тяговото реле.
в) Отстранете филцовото уплътнение (някои модели).
2. Разкачете капака на стартера от страната на задвижването.
а) Отстранете 2 винта.
b) Свалете капака на стартера в края на задвижването заедно с предавката на празен ход, лагера, свободния ход и възвратната пружина.
3. Свалете свободния ход (3), предавката на празен ход с лагера (2) и пружината (4) от капака на стартера (1) от страната на задвижването.
4. С помощта на магнитен щифт извадете стоманената топка от отвора на вала на свободния ход.
5. Свалете държача на четките и четките.
(a) Разхлабете двата винта и свалете капака на стартера от страната на колектора.
b) С помощта на отвертка натиснете пружината на четката и разкачете четката от държача на четката. Изключете 4 четки и извадете държача на четката.
6. Разкачете котвата от корпуса на стартера.
Стартер 3S-FE, 4S-FE
Забележка: Използвайте високотемпературна грес за смазване на лагерите и зъбните колела при сглобяване на стартера.
1. Нанесете високотемпературна грес върху лагерите и поставете котвата в корпуса на стартера.
2. Монтирайте държача на четката.
а) Монтирайте държача на четката.
b) С помощта на отвертка огънете пружината на четката назад и поставете четката в държача на четката.
Забележка: уверете се, че проводниците (+) на четката не влизат в контакт със земята.
c) Монтирайте капака на стартера от страната на колектора и го закрепете с два винта.
3. Нанесете грес върху стоманената топка и вкарайте топката в отвора на вала на котвата.
4. Монтирайте свободния ход, празния механизъм и капака на стартера в края на задвижването.
а) Нанесете високотемпературна грес върху възвратната пружина, свободния ход, подвижното зъбно колело и лагера.
b) Поставете пружината в отвора на тяговото реле.
c) Монтирайте свободния ход (1), зъбното колело на празен ход и лагера на предавката на празен ход (2) в капака на стартера от страната на задвижването.
d) Свържете капака на стартера от страната на задвижването към възела на тяговото реле, като го закрепите с два винта.
6. Свържете корпуса на стартера с котвата към тяговото реле.
а) Монтирайте филцовото уплътнение (някои модели).
b) Подравнете издатината на корпуса на стартера с жлеба на корпуса на тяговото реле.
в) Монтирайте 2 закрепващи болта.
d) Свържете проводника към клема "C" на тяговото реле.
Стартер 3S-FE, 4S-FE.
1 - съединителен болт,
2 - пружина на четката,
3 - държач за четка,
4 - капак отстрани на колектора,
5 - корпус, сглобен със статорна намотка,
6 - лагер,
7 - тягово реле,
8 - възвратна пружина,
9 - котва,
10 - лагер,
11 - "бездомна" предавка,
12 - преливащ съединител,
13 - лагер,
14 - капак на стартера от страната на задвижването,
15 - топка,
16 - филцова жлеза (някои модели).