Смяна на спирачни накладки
1. Свалете предното колело и временно закрепете спирачния диск с гайки на колелата.
2. През контролния отвор в шублера проверете дебелината на спирачните накладки.
- Минимална дебелина 1,0 mm
Сменете подложките, ако е необходимо.
3. Като държите направляващите щифтове, завъртете болтовете и свалете опората.
Забележка: Не откачвайте спирачния маркуч от апарата. Закрепете апарата с тел към стойката, не го оставяйте да виси на спирачния маркуч.
4. Отстранете частите, показани на фигурата.
5. Проверете дебелината и изтичането на диска (вижте по-долу).
6. Монтирайте четирите втулки на задържащата пластина.
7. Инсталирайте нови накладки.
Забележка: ако трябва да смените поне една спирачна накладка, сменете всички, за да осигурите равномерно спиране. При смяна на накладките се сменят и накладките против скърцане.
(a) Нанесете специална грес за дискови спирачки от двете страни на вътрешната накладка против скърцане.
b) Поставете подложки против скърцане на всяка подложка, както е показано.
в) Монтирайте спирачните накладки.
Внимание: Не позволявайте на масло или грес да влизат в контакт с работните повърхности на накладките и диска.
8. Монтирайте шублера.
а) Отстранете малко количество спирачна течност от резервоара.
b) Натиснете буталото в цилиндъра с помощта на дръжката на чука.
Забележка: Ако буталото не се движи добре, разхлабете обезвъздушителния винт и приберете буталото, ако има леко изтичане на спирачна течност.
в) Монтирайте шублера.
d) Докато държите направляващите щифтове, затегнете болтовете.
- Момент на затягане 35 Nm
9. Монтирайте предното колело.
- Въртящ момент 105 Nm
10. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.
Премахване на шублера
1. Откачете спирачния маркуч.
а) Развийте болта на нипела, свалете двете уплътнения и разкачете спирачния маркуч.
b) Използвайки подходящ съд, източете спирачната течност.
2. Свалете шублера.
(a) Докато държите направляващите щифтове, разхлабете монтажните болтове.
b) Разхлабете монтажните болтове.
c) Извадете шублера от скобата.
3. Свалете спирачните накладки.
4. Завъртете болтовете на закрепване и свалете опорната скоба.
Разглобяване на шублер
1. С помощта на отвертка свалете пружинния пръстен на багажника на спирачния цилиндър и багажника.
2. Извадете буталото.
а) Поставете парцал между буталото и цилиндъра.
b) С помощта на сгъстен въздух извадете буталото от цилиндъра.
Предупреждение: Не поставяйте пръстите си пред буталото, когато използвате сгъстен въздух.
3. С помощта на отвертка свалете маншета.
Предни спирачки.
1 - шублер,
2 - скоба за шублер,
3 - уплътнение,
4 - спирачен диск,
5 - външна спирачна челюст,
6 - вътрешно уплътнение против скърцане,
7 - уплътнение против скърцане,
8 - капак,
9 - пружинен пръстен,
10 - уплътнение против скърцане,
11 - капачка,
12 - изпускателен клапан,
13 - бутало,
14 - маншет,
15 - опора,
16 - вложка за задържаща пластина,
17, 22 - капак за прах,
18, 23 - водещ щифт,
19 - втулка,
20 - скоба за шублер,
21 - вътрешна спирачна челюст.
4. Отстранете направляващите щифтове и капаците за прах.
а) Отстранете двата водещи щифта.
b) С помощта на отвертка и чук отстранете прахоулавящите капаци.
Проверка и ремонт на предните спирачки
1. Измерете дебелината на спирачните накладки.
- Номинална дебелина - 12.0 mm
- Минималната дебелина е 1,0 мм
Сменете подложките, ако дебелината им е по-малка от минималната или ако подложките са неравномерно износени.
2. Измерете биене на спирачния диск на разстояние 10 мм от външния ръб Максимално допустимото биене е 0,05 мм.
Ако биенето на спирачния диск е по-голямо или равно на максималната стойност, проверете аксиалната хлабина на лагера и биене на главината.
3. С помощта на шублер измерете дебелината на спирачния диск.
- Номинална дебелина - 25 мм
- Минимална дебелина 23 мм
Сменете диска, ако дебелината на диска е по-малка от минималната допустима.
4. Регулирайте изтичането на диска, ако е необходимо.
(a) Разхлабете гайките на колелата и свалете диска.
b) Поставете отново диска, като го завъртите на ⅕ от оборот от първоначалното му положение на главината, измерете изтичането на диска при всички инсталации. Изберете минималната стойност от получените. Сравнете го с максимално разрешения.
c) Ако получената стойност е по-малка, тогава инсталирайте диска в това положение.
г) Ако получената стойност е по-голяма, сменете диска и повторете стъпки "b" и "c").
Сглобяване на шублер
1. Смажете повърхностите, обозначени със стрелките на монтажния чертеж.
2. Монтирайте противопрахови капаци и направляващи щифтове.
а) С помощта на подходящ дорник и чук монтирайте две нови капаци за прах.
b) Уверете се, че капаците за прах пасват плътно в жлебовете на скобата на шублера.
c) Поставете два водещи щифта в скобата на шублера.
Забележка: при сглобяване, моля, имайте предвид, че втулката е монтирана с долния направляващ щифт.
d) Монтирайте скобата на шублера и затегнете монтажните болтове.
- Въртящ момент 109 Nm
3. Поставете маншета.
3. Монтирайте буталото в цилиндъра.
4. Монтирайте багажника и скобата на цилиндъра.
Инсталиране на шублер
1. Монтирайте спирачните накладки.
2. Монтирайте шублера.
а) Монтирайте шублер на скобата.
b) Докато държите направляващите щифтове, затегнете двата монтажни болта
- Момент на затягане 35 Nm
3. Свържете спирачния маркуч.
Монтирайте спирачния маркуч с две нови уплътнения.
- Момент на затягане 30 Nm
4. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
5. Проверете за течове.
6. Монтирайте предното колело.
- Въртящ момент 105 Nm
7. Проверете напрежението на кабела на предната спирачка.